Внешне спортивный характер BMW X6 M подчеркивают характерные
«жабры» в передних боковинах и 20-дюймовые легкосплавные диски. Задний
фартук придает BMW Х6 M особо выраженную представительность. В
характерном М-стиле выполнены две сдвоенные выхлопные трубы.
Установленный
на спортивный кроссовер мотор V8 с непосредственным впрыском топлива и
двойным турбонаддуом Twin Scroll Twin Turbo рабочим объемом 4395
кубических сантиметров развивает максимальную мощность 408 кВт/555 л.с.
при частоте вращения 6000 об/мин. Двигатель агрегатируется с
6-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного
переключения передач. Для этого на рулевом колесе имеются алюминиевые
лепестки переключения, выполненные в М-стиле.
Интеллектуальная
система полного привода BMW xDrive, так же как и серийная система
контроля привода и ходовой части Dynamic Performance Control,
специально адаптирована под особую мощностную характеристику модели BMW X6 M.
Она изменяет распределение силы тяги между правым и левым колесами
задней оси, благодаря чему ощутимо улучшается точность управления и
курсовая устойчивость автомобиля во всех диапазонах скоростей.
Благодаря этому стабилизирующие воздействия со стороны системы DSC
необходимы только при достаточно высоких значениях поперечного
ускорения.
BMW X6 M серийно оснащается пневмоподвеской с
регулированием дорожного просвета на задней оси и системой управления
подвеской Adaptive Drive с электронной регулировкой жесткости
амортизаторов (EDC) и активной системой подавления кренов. Настройка
системы Adaptive Drive, выполненная в М-стиле, включает в себя
заниженное на 10 мм положение кузова по сравнению с моделью BMW X6, а
также более жесткие рессоры, модифицированные дополнительные рессоры,
тройные опоры и изменение жесткости амортизатора в зависимости от сил,
влияющих на крен кузова.
Система рулевого управления Servotronic
создает усилие в рулевом приводе в зависимости от скорости движения
автомобиля. Это, с одной стороны, обеспечивает уверенную и комфортную
парковку, а с другой – четкую обратную связь и высокую точность
рулевого управления при движении на высокой скорости. Степень усиления
рулевого управления определяется двумя характеристиками. Наряду со
стандартной конфигурацией с помощью клавиши EDC или М Drive можно
включить спортивный режим с более высокими усилиями на рулевом колесе
для особо динамичных ситуаций.
Благодаря системе
непосредственного впрыска топлива High Precision Injection и
многочисленным технологиям BMW EfficientDynamics BMW X6 М соответствует
экологическим нормам Евро-5. Выброс СО2 составляет 325 грамм на километр.
Дизайн
рабочего места водителя также выполнен в типичном М-стиле: комбинация
приборов с тахометром с изменяемой зоной предупреждения, специфичными
указателями функций автомобиля и белой подсветкой дисплея. BMW X6 M
серийно оснащается сиденьями и обтянутым кожей рулевым колесом,
выполненными в М-стиле.
BMW X6 M серийно комплектуется
круиз-контролем с функцией задействования тормозов. В качестве опции
предлагаются система адаптивного освещения и система автоматического
переключения дальнего-ближнего света. В качестве дополнения к серийной
системе контроля дистанции при парковке Park Distance Control по
желанию предлагается камера заднего вида с функцией Top View («вид
сверху»).
Уровень оснащения BMW X6 M в полной мере соответствует
классу премиум. В серийное оснащение в частности входит электрическая
регулировка сидений с функцией памяти и обогрев передних сидений,
двухзонный климат-контроль, расширенный пакет отделки кожей Merino,
аудиосистема HiFi с 12 динамиками и усилителем мощностью 230 ватт,
накладки на пороги, выполненные в M-стиле, подставка для левой ноги,
декоративные планки из сатинированного алюминия в исполнении Aluminium
Shadow, а также обтянутая кожей передняя панель BMW Individual и
автоматический привод задней крышки для BMW Х6 М. В качестве опций
комфортного оснащения, которое предлагается для BMW X6 M, можно назвать
навигационную систему Professional, четырехзонный климат-контроль,
активную вентиляцию сидений, пакет полной кожаной отделки салона кожей
Merino, стеклянный люк с электроприводом, аудиосистему BMW Individual
класса High End.