Chevrolet Cobalt купе

На рынке малолитражных автомобилей Chevrolet Cobalt появился несколько лет назад в качестве более современной замены уже устаревшей модели Cavalier. Таким образом, Cobalt представляет собой подобный Cavalier автомобиль, однако усовершенствованный в плане технических характеристик, качества езды, отделки салона и качества использованных материалов, а также в отношении безопасности. Эта модель должна была укрепить позиции Chevy в таких секторах рынка как «компактный седан» и «купе». Однако трудно сказать, что Cobalt 2008 года гораздо лучше, чем Cavalier. Скорее наоборот. Просто Cobalt пока не дотягивает до уровня лидеров рынка компактных автомобилей лидеры, в том числе, даже до уровня новой линейки Astra от GM. Новое купе SS с турбонаддувом обладает очень неплохими техническими характеристиками, и даже базовая версия и версия Sport обеспечивают хорошую производительность и спокойную езду. Кроме этого, в 2008 году инженеры Chevy увеличили количество имеющегося оборудования для обеспечения безопасности. А огромный список дополнительных опций (больше, чем у большинства конкурентов), таких как, например, улучшенная система выпуска отработавших газов, позволяют сделать автомобиль неповторимым, непохожим на все остальные. Но дело в том, что покупателей данного класса машин, как правило, больше заинтересованы в качестве сборки автомобиля и удобном салоне, чем в особенностях выхлопа или спортивном дизайне. К примеру, если сравнить салон Cobalt с салонами Honda Civic или Opel Astra, дизайн Cobalt кажется несколько невыразительным, а материалы - некачественными. Удобство сидений - ещё один пункт, в котором Cobalt в целом отстает, хотя спортивные сидения модели SS можно назвать первоклассными. В 2008 году, компании Chevrolet пришлось прекратить выпуск модели SS Supercharged с двигателем мощностью 205 л.с. и турбонаддувом по причине слишком высокого уровня вредных выбросов. Базовую модель SS также сняли с производства, хотя на новом автомобиле в комплектации Sport установлен тот же самый четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,4 литра, та же спортивная подвеска и те же привлекательные детали дизайна. Именно выход Cobalt СС купе (260 л.с.) с турбонаддувом, обладающего одними из лучших показателей в данном сегменте, стал настоящим прорывом в деле повышения технических характеристик.