Daihatsu Terios

Автомобиль Daihatsu Terios, относится к классу компактных автомобилей SUV. Это совместная разработка двух компаний Toyota и Daihatsu. В модельном ряду Toyota есть «двойник» этого автомобиля, получивший название Rush. Силовая установка представляет собой абсолютно новый двигатель марки 3SZ-VE объёмом 1500см3 и мощностью 103 л.с. Такой двигатель обеспечивает достаточный крутящий момент на бездорожье, при этом оставаясь динамичным на высоких скоростях. Подвеска автомобиля также не ускользнула от внимания разработчиков. Они оснастили ходовую часть спортивными пружинами и модифицированными линками. Такая подвеска гарантирует комфорт при передвижении на большие расстояния. Terios, ориентирован на молодых людей, ведущих активный образ жизни. Возможно, этот автомобиль также понравится и молодым девушкам. Оригинальный и стильный дизайн нового Terios получил в Европе престижную награду Red Dot. Этот спортивный внедорожник предназначен как для повседневных поездок по городу, так для поездок на большие расстояния вне зависимости от состояния дорог. Внешность новой модели выполнена в ярком городском стиле. Модель с укороченным, но необычно высоким капотом и клиновидным силуэтом подчеркивает спортивную направленность модели. Плавные переходы от переда к дверям придают автомобилю динамичный характер, а короткая колесная база улучшает маневренность на узких городских улицах. Боковые линии заднего стекла своеобразной формы: они выходят за пределы кузова автомобиля, но при этом гармонично сочетаются с хрустальными задними фарами. Передние сиденья в салоне Terios выдержаны в спортивном стиле, и, как и положено спортивным сиденьям, имеют боковую поддержку для сохранения удобного положения тела. Водительское сиденье можно регулировать по высоте от 30 до 15 мм от пола. Аналогичным устройством регулирования оснастили и рулевое колесо, теперь его можно опускать или поднимать. В комплектации с автоматической трансмиссией автомобиль оснащён удобными подлокотниками. Подготовлены две версии этих автомобилей: с приводом только на переднюю ось и приводом на все четыре колеса. Из возможных трансмиссий можно выбрать, как механическую, так и автоматическую.