Fiat Panda

Уникальные качества нового Fiat Panda позволили ему стать Автомобилем года в Европе. В Fiat Panda каждый увидит свой автомобиль. Кто-то увидит имиджевый компакт, кто-то семейный минивен. А кто-то - даже кабриолет, благодаря панорамному люку SkyDome. Универсальность и экономичность - вот основные достоинства нового Fiat Panda. Не каждый автомобиль может похвастаться такой функциональностью и разносторонней направленностью. Симпатичная внешность новой Panda притягивает взгляд. Стильный и функциональный 5-дверный кузов с монообъемной компоновкой разработан совместно Fiat Centro Stile и знаменитым итальянским дизайн-ателье Bertone. Оснащение Новый Fiat Panda - лидер в своем классе по инновативности оснащения и количеству предлагаемого оборудования. Впервые в классе предложены климат-контроль, система Follow Me Home, система динамического контроля VDC (ESP) с функцией Hill Holder, стеклянный панорамный люк SkyDome, сдвигаемый сервоприводами, высококлассные стереосистемы, в том числе с проигрывателем CD/MP3, чейнджером и сабвуфером 100 ватт. Fiat Panda обладает высоким для своего класса уровнем безопасности. Уже в базовое оснащение входят фронтальные подушки безопасности, а второй уровень комплектации Dynamic включает в себя также системы ABS, EBD и FPS. Новый Fiat Panda создан с применением самых передовых технологий контроля качества FMEA и Robust Design. Несмотря на свою компактность, Fiat Panda обладает самым крепким и прочным кузовом в своем сегменте. Коэффициент жесткости на кручение кузова Panda равен 70.500 Нм/рад. Для Fiat Panda предложены 4-цилиндровые двигатели: бензиновые серии Fire объемом 1.1 и 1.2 л, мощностью 54 и 60 л.с., а так же с высокоэффективный турбодизель нового поколения 1.3 16v Multijet мощностью 70 л.с., обладающий титулом «Двигатель года». В конструкции мотора Multijet применена технология многофазного впрыска common rail под высоким давлением, запатентованная Fiat и гарантирующая высокоэффективную работу при низком расходе топлива. Cтандартной для версий 1.1 и 1.3 16v Multijet является 5-ступенчатая механическая коробка передач. Для версии 1.2 предложена роботизированная КП Dualogic нового поколения, созданная на основе технологии Selespeed. Коробка передач Dualogic имеет автоматический и ручной режимы работы. Удобный рычаг управления КП расположен на центральной консоли. Благодаря усилителю Dualdrive теперь вы можете сами регулировать интенсивность усиления рулевого управления: Normal для обычного движения и City для маневрирования в городских условиях.