Ford Focus универсал

Новый Ford Focus сразу привлекает внимание благодаря своему изящному и динамичному внешнему виду, все составляющие которого разрабатывались в точном соответствии с философией «кинетического дизайна». Новый Focus доступен в нескольких кузовах: 3- и 5-дверный хетчбэк, 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Флагманская модель - Focus ST - это невероятная динамика, уникальный спортивный дизайн, мощные тормоза и 18-дюймовые легкосплавные диски. Новый Ford Focus вдохновил нас на творчество, результаты которого выходят за рамки обычных представлений. «Кинетический дизайн» - это новое смелое направление в разработке автомобилей Ford. После успеха, который сопутствовал запуску нового Mondeo и презентации S-MAX, дизайнеры компании Ford стремились следовать философии «кинетического дизайна» и при работе над Focus - автомобилем, известным своими великолепными динамическими характеристиками. Каждый элемент кузова Focus, за исключением крыши, был спроектирован заново. В результате столь масштабной переработки удалось в полной мере воплотить основной принцип «кинетического дизайна», который можно сформулировать как «энергия в движении». Новый Focus приобрел более динамичный и атлетичный внешний вид, удачно подчеркивающий стремительность и маневренность этого автомобиля. Салон нового Focus также изменился: он стал еще универсальнее и комфортнее. Плавные очертания новой центральной консоли - наглядное воплощение принципов «кинетического дизайна». Панель приборов подсвечивается красным светом, что делает показатели более удобными для чтения. Особое внимание было уделено качеству отделки, выполненной с использованием материалов премиум класса. Новый Ford Focus богат на новые функции и дополнительное оборудование. Удобная горловина топливного бака без крышки - EasyFuel - поможет избежать ошибок при заправке, а система предупреждения о низком давлении - заранее узнать о возможных проблемах с шинами. В салоне предусмотрена розетка питания 230 В, к которой можно подключать различное электрооборудование. Новая аудиосистема Sony отличается превосходным качеством звучания, а кроме этого, предлагает возможность прослушивать файлы формата MP3 и подключать к системе Ваш мобильный телефон через Bluetooth®, устанавливая таким образом громкую связь. И, разумеется, не стоит забывать о светодиодных задних фонарях, создающих уникальный визуальный эффект. Ford Focus необычайно послушен и предсказуем в управлении в любых условиях: от тесных городских улиц до бесконечной скоростной автострады. Передняя подвеска оборудована эффективными амортизаторами и пружинами новой конструкции, которые не только повышают комфорт пассажиров и водителя, но и способствуют снижению уровня шума в салоне. Увеличенная колесная база обеспечивает повышенную устойчивость и гарантирует точное и уверенное прохождение поворотов даже на самых узких городских улочках. Благодаря задней подвеске Control Blade задние колеса - независимо друг от друга - преодолевают выбоины и неровности дорог, что повышает устойчивость автомобиля и делает поездки более комфортными. Электрогидравлический усилитель рулевого управления - EHPAS - повышает маневренность автомобиля на небольших скоростях. Это упрощает парковку и маневрирование в городских условиях. В то же время, на больших скоростях действие усилителя ослабляется, обеспечивая более точное управление и хорошую обратную связь. Для еще большего удобства усилитель рулевого управления EHPAS имеет три легко переключаемых режима: «Стандарт», «Комфорт» и «Спорт». И водителя, и пассажиров надежно защищает система безопасности автомобиля, получившая высший 5-звездочный рейтинг на тестах Euro NCAP в категории «безопасность взрослых пассажиров». Новый Focus получил этот рейтинг за счет впечатляющего набора передовых технологий, в том числе интеллектуальную систему безопасности (IPS). Интеллектуальная система безопасности включает в себя набор датчиков, которым требуется несколько миллисекунд, чтобы активировать те или иные системы защиты, например подушки безопасности. Независимо от того, сколько человек находится в автомобиле - один или пятеро, - интеллектуальная система безопасности уверенно гарантирует, что все они находятся в большей безопасности, чем когда бы то ни было. Тормозная система нового Focus обеспечивает полную уверенность не только в нормальных, но и в экстремальных условиях торможения. Электронная система стабилизации (ESP) непрерывно контролирует траекторию автомобиля, а система помощи при экстренном торможении (EBA) за счет увеличения тормозного усилия способна значительно сократить тормозной путь. Анти-блокировочная система (ABS) и система электронного распределения тормозных усилий (EBD) позволяют уверенно справляться с самыми сложными ситуациями на дороге. Прочный кузов и технология защиты при столкновениях делают новый Focus одним из самых безопасных автомобилей. Все модели Focus оснащаются полноразмерными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также уникальными трехмерными боковыми подушками (опция или стандартная комплектация в зависимости от серии). Они моментально наполняются воздухом, а их конструкция позволяет максимально поглотить энергию удара даже при самых сильных столкновениях. Систему защиты дополняют боковые подушки безопасности занавесочного типа (опция для Ghia Special Edition), защищающие пассажиров по линии боковых стекол автомобиля. Рулевая колонка и педальный узел сконструированы так, чтобы в случае столкновения не травмировать водителя. Кроме того, заднее сиденье нового Focus оборудовано подготовкой под крепления ISOFIX для установки детских кресел, призванных защитить маленьких пассажиров.