Семейство Envoy включало 8 основных моделей, различающихся
кузовами, силовыми агрегатами и трансмиссией. Базовый Envoy с 5-местным кузовом
и колесной базой 2 869 мм оснащался 4,2-литровым рядным 6-цилиндровым
двигателем мощностью 279 л. с. Автомобиль предлагался как с задними ведущими
колесами, так и в полноприводном исполнении. Удлиненная версия Envoy XL (длина 5271
мм, база 3 275 мм) отличалась 7-местным кузовом и двумя силовыми агрегатами, к
стандартной "шестерке" добавился 5,3-литровый двигатель V8 в 294 л.с.
В 2003 году появилась комплектация XUV, представляющая собой
исполнение XL с задней частью кузова, которая оснащалась сдвижной крышей в зоне
грузового отсека, что позволяло перевозить крупногабаритные грузы. В 2005 году
производство автомобилей в комплектации XUV было прекращено.
В 2006 году на Envoy стали устанавливать более мощные
двигатели, модель получила улучшенные стандартные комплектации. Все варианты
исполнения оснастили системой динамической стабилизации и информационной
системой безопасности On Star. Базовые модификации Envoy и Envoy XL стали
оснащать знакомым рядным шестицилиндровым 24-клапанным двигателем объемом 4,2
литра, мощность которого в 2006 году была повышена с 279 до 295 л.с. Люксовое
исполнение Denali получило 5,3-литровый 304-сильный мотор V8, оснащенный
системой отключения четырех цилиндров двигателя DOD. При равномерном движении
эта система позволяет снизить расход топлива. Все моторы работают только с
гидромеханическими четырехступенчатыми автоматическими коробками передач.
Салон Envoy достаточно просторный для пятерых взрослых
пассажиров. В отделке консоли и приборной панели присутствует отделка никелем и
деревом. Качество материалов хорошее, особенно по сравнению с качеством моделей
предыдущих лет. Плюсом является гибкость грузового пространства: заднее сиденье
складывается в отношении 6/4, увеличивая объем багажника до 2,27 м³.
Все дисковые тормоза и система контроля устойчивости -
стандартные элементы для моделей Envoy. Боковые подушки безопасности - опция.
По желанию владельца автомобиль может быть в исполнении с задними ведущими
колесами или в полноприводном варианте с трансмиссией Autotrac и
двухступенчатой раздаточной коробкой.
Предлагаются два базовых уровня комплектации - SLE (кресла с
тканевой обивкой, ABS, фронтальные ПБ, системы HomeLink и OnStar,
противотуманные фары, механический кондиционер, подогрев сидений,
электрозеркала, аудиосистема с CD и 17-дюймовые колеса) и SLT (те же элементы
плюс автоматический климат-контроль, передние сиденья с электроприводом и памятью,
отделку сидений кожей, электроприводы стекол и зеркал, встроенный в рулевую
колонку пульт управления радио и климатом). По заказу на обе версии
устанавливают навигационную DVD-систему и спутниковое радио XM Satellite.
Исполнение Denali отличается внешним дизайном, более высоким
классом оснащения и отделки, пневмоподвеской задних колес с электронным
управлением, передними сиденьями с электроприводами регулировок и системой
подогрева, регулируемым педальным узлом, стереосистемой Bose и 18-дюймовыми легкосплавными
дисками, также в комплектацию данной модели вошли такие элементы, как DVD для
задних пассажиров, система навигации на базе DVD, спутниковое радио. Среди
материалов обивки салона - натуральная кожа. Улучшена шумо- и виброизоляция
салона.
С 2007 года для всех версий предлагается система оповещения
OnStar VII поколения, датчик давления в шинах и три новых цвета кузова.
Изначально семейство Envoy собирали на американских заводах в
Морейне (Огайо) и Оклахома-Сити. Зимой 2006 года GM закрыл завод в Оклахоме.
Сейчас автомобиль собирают только на заводе в Огайо.
сравнить комплектации
