Kia Mohave

Построенный на базе концепт-кара Mesa, представленный на автосалоне в Детройте в 2005 году, Kia Mohave получил рамную конструкцию и независимые переднюю и заднюю подвески. Колесная база - 2 895 мм, длина - 4 879 мм, и ширина - 1 915 мм, позволили установить в салоне три ряда сидений, где могут разместиться до семи человек. Передняя оптика, большие задние фонари и решетка радиатора только подчеркивают внушительность автомобиля, а 18-ти дюймовые колеса его отличительные внедорожные характеристики. И если в США, привыкшей к большим размерам, Kia Mahave попадает в сегмент среднеразмерных внедорожников, то в Великобритании его уже относят к полноразмерным «проходимцам». Интерьер Kia Mohave можно смело назвать «гибким». Для облегчения доступа к третьему ряду сидений, второй ряд оборудуется скользящими направляющими. Точно так же, для увеличения багажного отсека можно сложить как второй, так и третий ряд сидений. Для развлечения многочисленных пассажиров в автомобиле установлена 600-ватная аудиосистема Infinity, с 6-ти дисковым CD-чейнджером и коннекторами для подключения устройств оборудованных портами USB/iPod. Для американского рынка Kia впервые оборудовала автомобиль спутниковым радио SIRIUS. Список дополнительного оборудования включает еще несколько десятков полезных и приятных «мелочей». Выпуская внедорожник Mohave, Kia делает упор на «беспрецедентном» уровне безопасности новинки. В качестве базового оснащения в автомобиле установлены двухстадийные подушки безопасности, шторки безопасности на боковых окнах для всех трех рядов, дисковые тормоза с системой ABS, система электронного распределения тормозных усилий (EBD), система помощи при торможении (BAS), электронная система стабилизации движения (ESC), противозаносная система (TCS), и система мониторинга давления в шинах (TPMS). Плюс, в Kia Borrego присутствуют еще две однотипных системы безопасности, но действующих в противоположных ситуациях. Первая - DAC, - система помощи при спуске с крутых склонов, вторая - HAC, - система помощи при подъеме на них.