Lancia Thesis

Стильный, не похожий ни на один другой, комфортный автомобиль для длительных поездок, Lancia Thesis сменил флагмана итальянской марки - модель Kappa. По словам производителей, автомобиль Thesis адресован представителям "новых европейских элит". Действительно, новый Lancia Thesis выглядит элитно: шикарный седан производит впечатление. В первую очередь, это заслуга дизайнеров Lancia, так как создать внешний вид такого автомогли только итальянцы. Спереди Lancia Thesis кажется невероятно солидным и роскошным, сбоку - похож на предыдущие модели, однако сзади, по оценкам специалистов, автомашина напоминает стиль ярких автомобилей представительского класса. Внутренняя отделка поражает богатством: деревянные вставки сразу останавливают взгляд на себе. Верхняя часть рычага КПП выполнена из цельного куска дерева и украшена фирменным "гербом" Lancia. Вся панель обтянута кожей, и практически все органы управления, начиная от водительского кресла и заканчивая рулевой колонкой, имеют электроприводы. Производители Lancia Thesis предлагают пользователям на выбор целую гамму двигателей. Самая мощная версия автомобиля Thesis будет иметь 3-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 215 л.с. Его потенциал позволяет вдоволь насладиться как скоростной ездой, так и степенным передвижением с максимальным комфортом. Для разгона до 100 км/ч солидному автомобилю требуется всего 9 секунд, а максимальная скорость равна 234 км/ч. Кроме того, предусмотрены комплектации Thesis с бензиновыми моторами объемом 2,4 и 2 л, а также с 2,4-литровым дизелем. Из "люксового" оборудования Lancia Thesis стоит выделить круиз-контроль с радаром, дающим команду снизить скорость в случае опасного сближения с впереди идущей машиной, солнечные батареи, питающие кондиционер, когда выключен двигатель, и "компьютеризованную" подвеску. Среди преимуществ пятирычажной передней подвески разработчики Lancia Thesis называют способность автомобиля реагировать на управляющие действия быстро, четко и однозначно вне зависимости от изменения нагрузок на передние колеса. Данное качество способствует отличному информативно-реактивному действию на руле и препятствует "клевкам" машины при замедлении, улучшая таким образом распределение динамических нагрузок между осями. Как современный автомобиль, Thesis оснащен всеми системами безопасности: подушки безопасности предназначены даже для задних пассажиров. В стандартную комплектацию входит и система курсовой устойчивости ESP, отключить которую нельзя. Впрочем, этого и не требуется - электроника Lancia Thesis позволяет опытному водителю практически любые вольности и включается в действие только в тот момент, когда машина начнет по-настоящему выходить из-под контроля. Также на установлена новейшая компьютерная система, позволяющая управлять телефоном, телевизором, аудиосистемой, а также навигационной и информационными системами с помощью голосовых команд. Lancia Thesis создает пользователю комфорт и радость передвижения.