Это спорт в чистом виде. Сочный звук четырех тактов, ласкающий слух и чувство дороги. Он словно едет по невидимым рельсам.
Кожа, ткань или комбинация обоих материалов? В MINI доступны разнообразные материальные удовольствия , поскольку предлагается множество вариантов обивки в целом ряде цветов.
В салоне MINI масса интересного: эллипс на двери, подлокотники и ручка двери могут быть выполнены в разных вариантах дизайна.
Стильный характер MINI проявляется не только во внешней окраске. Внутри него - целый мир. Новый MINI предлагает широкий выбор классических, элегантных или спортивных вариантов дизайна салона, которые не оставят вас равнодушными.
MINI выбирает верхнюю линию не только в поворотах: опция Colour line еще большее разнообразие в интерьере MINI.
Подлокотники и нижняя часть приборной панели предлагаются в одном из пяти разных оттенков цвета.
Как всегда расположенный в центре приборной панели, спидометр включает в себя не только дисплей скорости, индикатор уровня топлива и контрольные огни, но и развлекательные функции, радио и дисплей.
Поворот ключа остался в прошлом - теперь мотор MINI заводится и выключается легким нажатием на кнопку start/stop.
Завершая картину: уникальность задней части MINI Cooper S придает спортивный спойлер в форме крыла.
Задние фары подчеркивают вертикальную сегментацию нового MINI. Непосредственный источник света окружен узнаваемой хромовой отделкой. На всех моделях MINI третий тормозной фонарь расположен по центру в верхней части заднего ветрового стекла.
Обжигающий гриль: шестиугольная сетка в заднем свесе MINI Cooper S создает впечатление большей глубины, а также здесь располагаются задние противотуманные фаУдвоенная спортивность: центральная двойная выхлопная труба, хромированная на конце, делает голос нового MINI Cooper S не менее агрессивным, чем его внешность.
Небо- вот граница нового MINI - благодаря большой двухсекционной панорамной крыше, которая устанавливается опционально. Также обе секции крыши на всех новых хэтчбеках
MINI могут быть расположены наклонно для лучшей вентиляции, а электронно управляемый дефлектор помогает избежать неприятных сквозняков.
Опциональные противотуманные фары, - очаровательные «родинки» на щечках MINI - встроены в корпуса фонарей стояночного освещения. В MINI Сooper S опциональные передние противотуманные фары дополняются двумя стандартными противотуманными фарами справа и слева от заднего бампера.
Сетчатые шестиугольные вставки в переднем свесе визуально увеличивают решетку радиатора.
Рама решетки хромирована, что подчеркивает элегантный стиль и спортивную мощь MINI Cooper S.
MINI - одно из самых безопасных мест на дороге. Прочные структурные узлы, высокий уровень торсионной жесткости и безопасная рулевая колонка обеспечивают полноценную защиту при аварии или переворачивании.
Эта сложная многозвенная задняя ось была создана с таким расчетом, чтобы каждое колесо всегда располагалось под оптимальным углом к поверхности дороги и могло реагировать на дорогу независимо от других колес. Изменения в степени ровности дорожного полотна ничуть не ухудшают реакцию или сцепление машины. При этом достигается идеальная путевая устойчивость и держание дороги в любых условиях вождения. Стабилизаторы поперечной устойчивости нейтрализуют наклон при повороте.
Система автоматического контроля стабильности и сцепления (Automatic Stability Control + Traction - ASC+T) позволяет рулить автомобилем MINI и ускорять его даже на скользкой дороге. Включенная по умолчанию в модели MINI Cooper S и MINI Cooper S Cabrio, эта функция предотвращает пробуксовку передних (ведущих) колес, таким образом улучшая сцепление при старте и ускорении.
Держись на верном пути с помощью функции динамического контроля стабильности (Dynamic Stability Control - DSC). Даже если повороты появляются словно ниоткуда. Опционально доступная для всех моделей MINI. Система предотвращает потерю устойчивости путем вмешательства в работу системы управления двигателем, а при необходимости путем притормаживания отдельных колес. В ее состав входит система помощи при трогании с места на подъеме, которая не позволяет автомобилю скатываться назад.
Беспрокольные (Runflat) шины, по умолчанию устанавливаемые на MINI Cooper S и MINI Cooper S Cabrio, имеют усиленные боковые стенки, что позволяет проехать до 150 километров до ближайшей станции техобслуживания на скорости до 80 км/ч даже на сдувшейся шине.
Если давление в шинах низкое, входящий в стандартную комплектацию Индикатор прокола (Runflat Indicator) оповестит об этом с помощью специального светового сигнала.
По ночам светят ярко не только звезды: доступные опционально для всех моделей MINI, эти неослепляющие фары, изготовленные с помощью современной биксеноновой технологии (и просто ксеноновой технологии для моделей MINI Cabrio), горят в два раза ярче, а служат гораздо дольше, чем обычные лампы, обеспечивая необычайно мощное освещение - что бы ни находилось впереди.
Остановись в мгновение: четыре дисковых тормоза и антиблокировочная тормозная система (ABS) гарантируют более безопасное вождение: во время экстренного торможения или на скользкой поверхности колеса не блокируются, а тормозной путь оптимален. Во время торможения MINI остается стабильным и управляемым. Электронное распределение тормозного усилия (Electronic Brakeforce Distribution - EBD) оптимально распределяет баланс тормозной силы между передней и задней осями в зависимости от загрузки MINI.
MINI в базовой комплектации (кроме Cabrio) оснащается шестью подушками: фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира обеспечивают защиту головы и тела при лобовом столкновении. Боковые подушки и подушки для защиты головы снижают риск получения травм при боковых ударах.
сравнить комплектации
