Seat Leon

Откройте дверь и войдитев совершенно новый мир дизайна, спорта и эмоций. Перед вами открыты все пути. Экстерьер Leon представляет,прежде всего, Нетрадиционный дизайн и чисто спортивную агрессию. Все началось с верыв дизайн как в путь к более спортивной езде. Все превратилосьв наполняющую нас адреналином реальность, в которой практичный кузовспортивного типа с пятью дверцами словно олицетворяет вашу верув «автомобильную мечту». Перед вами открыты все пути.Владейте ими, сидя за рулем Leon. Экстерьер устанавливает новуюпланку ожиданий в том, что касается спортивного духа езды; интерьер превращаетэти ожидания в стильную привлекательную реальность, наполненную спортивнымазартом. Вместительныйи комфортабельный, создающий неповторимое ощущение истинно спортивногоавтомобиля интерьер Leon представляет собой нечто особенное - чистыелинии, высококачественные материалы, шикарная отделка, комфорт, обеспечиваемыйвместительными задними сиденьями, эргономичными передними сиденьями, подушкамииз материала холодного вспенивания и усовершенствованной регулировкойсидений. Верав спортивную езду зиждется, прежде всего, на неукротимой мощи. Каждаямодель из широкого ассортимента двигателей «обрушивает» на васневероятный крутящий момент, молниеносное ускорение и огромнуюмаксимальную скорость - да, поистине Leon предназначен толькодля тех, кто всем сердцем верит в «автомобильную мечту». Внезависимости от выбранной вами силовой установки, вы получите доступк самым современным технологиям создания и передачи мощности,таким как: FSI для бензиновых двигателей, TDI для дизельных двигателей,Сажевый фильтр для дизельных двигателей (DPF) и революционно новая 6-скоростная коробкапередач DSG (только для дизельных двигателей). Технологияпослойного впрыска топлива (FSI) 2-литровый двигатель CUPRA TSI 177кВт/240 л. с. разгонит вас до захватывающих дух 247 км/ч.Двигатель 2.0 FSI 110 кВт/150 л. с. «идетв атаку» с агрессией хищника, но по «объему съедаемого»выглядит настоящим вегетарианцем. Модель FR 2.0 TSI 200 л.с. приводится в действие турбонагнетателем, который создает мощностьпо всему диапазону двигателей, «плотно прижимая» вас к спинке вашегосиденья. Чрезвычайноупругий пневматический клапан сводит расходы на техобслуживаниек минимуму. Длясоздания более динамичного и экологически безопасного бензиновогодвигателя мы использовали в обеих этих моделях технологию прямоговпрыска. Принципиальноновая система впрыска топлива под высоким давлением включает в себярегулируемые в соответствии с необходимостью однопоршневыеинжекционные насосы. Этот пневматический процесс с управлением потокомв цилиндре на основе трехмерной характеристики позволяетоптимизировать качество воздушно-топливной смеси как на малом, таки на полном дросселе. Состороны выхлопа специально с двигателями с прямым впрыскомиспользуются системы очистки обогащенной смеси, дополненные нейтрализаторомс накоплением. Этасистема рециркуляции выхлопных газов возвращает обратно в камеру сгораниявплоть до 30% газовой смеси. Дизельный двигатель с турбонаддувом (TDI) Впервыеразработанная партнером SEAT Brand Group компанией Audi технология TDIиспользуется в дизельных двигателях с турбонаддувом. Этот типдвигателя с высокими эксплуатационными характеристиками отличаетсяэкономичностью, низкими выбросами и повышенным нижним уровнем мощности(крутящего момента). Характеристикидвигателей TDI выводит Leon на новый уровень езды с максимальноймощностью. Двигатель доступен с или без DPF на DSGс Leon 1.9 TDI* 105 л. с., 2.0 TDI*140 л. с., 2.0 TDI* 140 л. с.. Модель FR с 2.0 TDI*170 л. с. DPF предлагает еще более высокие характеристики. Общийпринцип работы двигателей TDI заключается в следующем: турбонагнетательподает воздух в двигатель и обеспечивает оптимальное наполнениецилиндра. Затемна последнем участке хода сжатия дизельное топливо очень высокого давлениявпрыскивается в камеру сгорания для получения высокогорючейвоздушно-топливной смеси. Этоприводит к снижению выбросов, повышению эксплуатационныххарактеристик и, благодаря герметизации двигателя и гидравлическиммонтажным элементам, к снижению уровня шума, обеспечению плавной ездыи низкой вибрации. * Вкомплекте с селективным насосом-форсункой. Коробка передач с прямым переключением (DSG) Поставляемаядля Leon с двигателем 2.0 TDI коробка передач с прямымпереключением (DSG) устанавливает новые стандарты в области передачи мощности.В ней сочетаются оптимальные характеристики переключения и привода,она также позволяет устранить традиционный конфликт между спортивным характероммашины, удобством и экономичностью. Особенность,которая действительно выделяет эту полностью автоматическую6-скоростную коробку передач, это переключениескоростей практически «без переходов» и без прерывания работы двигателя. Этодостигается путем использования двух «мокрых» муфт, позволяющих переключатьпередачи. В результате создается возможность разгона с нулевойдо максимальной скорости практически «без переходов» и идеальноплавно. Обгонтеперь выполняется почти без усилий. Коробка передач DSG сконструированане только для более плавного переключения скоростей, но и дляповышения уровня топливной экономичности: двигатель 2.0L TDI* потребляетпри использовании DSG то же количество топлива, что и в случаеприменения 6-скоростной коробки передач с ручнымпереключением, а именно в среднем всего 5,7 литровна 100 км. Органыуправления DSG на рулевом колесе доступны на моделиFR. 1.9 TDI* 77 кВт/105 л. с. (средний расход:5.0 - 5.2 л/100 км; средний выброс CO2: 135 -139 г/км. Превращениечрезвычайно высокой мощности в захватывающие дух эксплуатационныехарактеристики требует управления и «интеллекта». Само собой разумеется,Leon «вооружен» последними достижениями в области интеллектуальныхтехнологий автомобильной езды и предоставит вам, истинно верующемув «автомобильную мечту», все возможности именно для той езды, которуювы так долго ждали: -Вера вмощность: Коробка передач спрямым переключением (DSG) (двигатель TDI) для идеально плавного, номощного автоматического переключения скоростей. -Вера внеповторимую вдохновляющую автомобильную езду: Система динамического контроля реактивного усилия рулевого управления (DSR) имногорычажная задняя ось для фирменного динамичного чувствительного управления SEAT. -Вера втотальный контроль: Противобуксовочная система (TCS) для идеальной передачи мощности иСистема электронной стабилизации движения для поддержания оптимальной траектории. -Вера вточность: Система рулевого управления сэлектромеханическим усилением (EPS) для идеально точного нетребующего усилий управления. Системадинамического контроля реактивного усилия рулевого управления (DSR) Система DSR является основой концепции спортивной езды SEAT.Сконструированная вокруг уникального шасси SEAT с высокой жесткостьюи точной настройкой, она превращает рулевое управление, тормоза,трансмиссию и кузов в единый чувствительный агрегат, преобразующийлюбое ваше желание в мгновенный точный управляющий импульс. Рулевоеуправление с электромеханическим усилением (EPS) Наряду с великолепной подвеской и осями,в комплектацию Leon входит также лучшая в своем классе системарулевого управления с электромеханическим усилением. Новая система EPSне просто обеспечивает удобное и точное усиление рулевого управленияв зависимости от скорости, но и позволяет вам экономить 0,2 литратоплива на каждых 100 километрах! Система EPS включает в себя электродвигатель, датчикиусилия поворота, датчики скорости и центральный блок управления. Показания датчиков используются для расчета скорости машиныи усилия, которое водитель должен приложить к рулевому колесу, затемсистема точно определяет степень усиления «в помощь» водителю. Результат: не имеющее себе равных плавное, точноеи устойчивое управление. Кроме того, поскольку система EPS активируетсятолько при необходимости, она значительно снижает расход топливапо сравнению с гидравлическими системами. Противобуксовочная система (TCS)и Электронная система стабилизации движения (ESP) Противобуксовочная система Leon (TCS) и Электронная системастабилизации движения (ESP) последнего поколения обеспечивают управлениеи «отслеживают» контакт автомобиля с дорогой, «предоставляя»в распоряжение водителя улучшенные эксплуатационные характеристикии повышенный уровень безопасности. TCS предотвращает пробуксовку колес и потерю мощности принажатии на педаль. Кроме того, система обеспечивает дополнительныйконтроль, что улучшает эксплуатационные характеристики. Система ESP последнего поколения обеспечивает более безопасную,плавную и более управляемую езду, даже в том случае, когда условиядалеки от идеала. Система отслеживает информацию, поступающую от рулевогоколеса, шин, тормозов и акселератора, и выполняет необходимуюрегулировку для движения по «идеальной» траектории. Многорычажная задняя ось Конструкция задней оси - один из самых важных факторовобеспечения высоких характеристик управляемости машины. Для достижения превосходной динамики управляемостии сохранения максимального уровня безопасности и комфорта SEATоснастил Leon технически передовой Многорычажной задней осью. Новая конструкция оси обеспечивает комфорт при езде,великолепную безопасность и непревзойденный уровень маневренности,точности и управляемости. Верав «автомобильную мечту» означает уверенность в предельныхвозможностях, как своих собственных, так и вашей машины. АвтомобильLeon оснащен самыми современными технологиями, обеспечивающими безопасность,комфорт и неповторимый стиль управления: Вера в рулевое управление: полный набор защитных устройств и функций, включая систему ESP последнего поколения (Электронная система стабилизации движения). Вера в адекватную оценку дорожных условий: пронзите темную ночь двойными биксеноновыми фарами AFS (Система передних поворотных фар) с системой поставляемых по желанию заказчика бортовых сигнальных устройств включая датчик давления в шинах, входящий в стандартную комплектацию. Вера во впечатляющий «набор» «резервных» технологий пассивной безопасности, включая чрезвычайно жесткое шасси и 8 (максимально) воздушных подушек безопасности. Вера в автомобильную езду как жизненно важную составляющую стиля жизни: встроенные технологии Bluetooth и MP3 гарантируют удобство, развлечения и связь, вне зависимости от того, по какой дороге вы едете. Активная безопасность Безграничная вера в езду не означает столь жебезграничную веру в безопасность. Leon «вооружен» впечатляющим арсеналом технологий, которыевыполняют функцию виртуального «второго пилота» и заботятся о вашейбезопасности в то время, когда вы полностью сконцентрированына управлении машиной: активная безопасность означает, что вампредлагаются рекомендации, информация и специальное оснащение, которыепозволяют вам быстрее принимать правильные решения. Без этого никакая верав езду невозможна. Антиблокировочная тормозная система (ABS) Система ABS предотвращает блокировку колес во времяторможения. Даже в условиях экстренного торможения машина остается подконтролем, в результате водитель избегает опасности, не отпускаяпредварительно тормоза. Установленная на Leon система ABS дополняется Электроннойсистемой распределения тормозного усилия (EBD). Система EBD обеспечивает оптимальные характеристики торможенияи при нормальных условиях предотвращает проскальзывание задней части причрезмерном торможении. Система позволяет также избежать снижения эффективноститормозовиз-за перегрева. ESP+EBA и Система поддержки водителя Дополняющая систему ESP в широком «ассортименте»технологий безопасности, используемых в Leon, система EBA (Системаэкстренного торможения) приводится в действие в случае экстренных остановокили в условиях «панического» торможения, когда водители тормозят быстро,но неэффективно. Датчики EBA идентифицируют эту попытку полного торможенияи посылают сигнал для создания давления полного торможения. Это приводит к медленному мощному приложению усилия полноготорможения в результате небольшого перемещения педалии к значительному сокращению тормозного пути. Новая Система поддержки водителя поднимает уровень наслажденияот езды и ощущения безопасности на новый уровень, помогая вамдвигаться по «идеальной траектории». Система посылает слабые импульсы на рулевое колесо приобнаружении датчиком инерционного отклонения машины от оптимальнойтраектории. Помимо придания движению большей устойчивости и сокращениятормозного пути система дает новую возможность Leon предупредить васоб опасности. Cистема датчиков давления в шинах Поднимая веру в безопасность на новый уровень, этаинновационная система, входящая в стандартную комплектацию, придает вамбольшую чем когда-либо уверенность при использовании Leon на пределе еговозможностей. В состав системы входят приемник, компенсатор температурыи внутренний датчик давления в шинах. Как только давлениев шинах упадет ниже определенного уровня, система проинформирует васоб этом с учетом перепада давления, вызванного температуройокружающей среды. Биксеноновые фары Если вы твердо верите в свое умение раздвигать границывозможного, вы должны быть абсолютно уверены в том, что знаете, чтопроисходит вокруг. Leon первый автомобиль в нашей «конюшне», которыйпредлагает вам эту систему освещения с высокими эксплуатационнымихарактеристиками. Биксеноновые фары создают освещение с помощью электрическойдуги между двумя вольфрамовыми электродами, которые находятся в стекляннойкамере, заполненной ксеноном и солями галогенидов металла. Системапередних поворотных фар (AFS) улучшает видимость для водителя и полеобзора на поворотах. Создаваемый таким образом луч света имеет характерныйсиний/зеленый цвет, а его интенсивность в два раза выше, чемв случае использования галогенных ламп. Улучшается яркостьи дальность освещения, что означает лучшую видимость, снижение нагрузкии более безопасную езду в сложных условиях. Пассивнаябезопасность Возможно, меры пассивной безопасности не слишком бросаютсяв глаза, однако, они вносят огромный вклад в обеспечение высокогоуровня безопасности и уверенности. Выходящий с завода-изготовителя Leon оснащен шестьювоздушными подушками безопасности в стандартном варианте: двумя передними,двумя боковыми и двумя надувными занавесями. В ящике для перчатокнаходится система отсоединения передней воздушной подушки безопасности дляпассажира. Водительи сидящий рядом с ним пассажир используют огнестойкие электронныеремни безопасности с устройством предварительного натяжения и ограничителемнагрузки, в то время как дети прекрасно себя чувствуютв специальных сиденьях, которые крепятся непосредственно к шассис помощью системы Isofix, входящей в стандартную комплектацию. И,наконец, следует упомянуть, что все защитные приспособления прочнои надежно установлены в прошедшем аварийные испытания корпусе. Возможно, меры пассивной безопасностине слишком бросаются в глаза, однако, они вносят огромный вкладв обеспечение высокого уровня безопасности и уверенности. Адаптируемая технология Раздвигая границы возможного, SEAT прокладывает новые путис помощью новейших технологий. Используя многофункциональное рулевоеколесо, вы можете менять настройки поставляемого по желанию заказчика CD/MP3-плеера с разъемамиAUX-in/iPod® или USB,8 динамиками и телефоном. С новой поставляемой по желанию заказчика МедиасистемойSEAT Media System (совместимой с DVD-плеером, MP3 и Bluetooth)вы всегда на шаг опережаете само время. Эта система оснащена жесткимдиском емкостью 30ГБ и цветным сенсорным дисплеем 6.5″с акустической навигационной системой, обновлениями в режимереального времени и расчетом скорости прибытия к пункту назначения,который занимает три-пять секунд. В случае предварительно «проложенных»маршрутов пересчет для нового маршрута занимает лишь одну секунду. Опция Bluetooth обеспечивает беспроводную связь между мобильнымиустройствами, это означает, что вы можете без проводов подключить свойтелефон к машине и управлять им с помощью органов управленияна рулевом колесе или голоса, не убирая рук с руля! Серьезно относиться к стилю жизни означает также идти ногав ногу с передовыми технологиями, которые делают нашу жизнь проще.Поэтому вполне естественно, что установленный на новом Leon CD-плеер совместимтакже и с форматом MP3.