Ssang Yong Rexton II

Мощный - обладает наибольшей в своем классе мощностью 165 л.с., максимальный крутящий момент поддерживается в широком диапазоне оборотов, новейшая система впрыска Common Rail и Mercedes-Benz CAN (Сетевой контроллер), обеспечивает отличную разгонную динамику во всех диапазонах оборотов. Экономичный - обеспечивает полное сгорание топлива. Бесшумный - система впрыска Common Rail 3-го поколения делает работу двигателя более плавной и бесшумной. Износостойкий - основные комплектующие двигателя изготавливаются заводами, сертифицированными Mercedes-Benz, что обеспечивает высокую износостойкость и надежность. Программа с элементами искусственного интеллекта отслеживает и «запоминает» стиль переключения передач водителем и определяет моменты переключения для обеспечения оптимального режима езды и расход топлива. Коробка передач напрямую соединена с двигателем с помощью блокировочного гидротрансформатора, что позволяет уменьшить энергозатраты и экономит топливо. Кроме того, коробка передач T-Tronic оснащена «Зимним режимом» (Winter Mode), позволяющим трогаться с места со второй передачи, предупреждая скольжение на снегу или на льду. Подключаемый полный привод (Part-time 4WD) Полный привод включается только на усмотрение водителя. При нормальных условиях движения привод осуществляется только на задние колеса, уменьшая сопротивление качению, что позволяет экономить расход топлива. Режим 2Н Используется при движении в нормальных дорожных условиях или при высокой скорости. Режим 4Н Может использоваться для улучшения курсовой устойчивости на грунтовых дорогах, заснеженных и обледенелых участках. Режим 4L Предназначен для преодоления тяжелых участков, требующих использование максимального тягового усилия. Для обеспечения оптимального сцепления колес и большей устойчивости на дороге, передние колеса поддерживаются верхним и нижним рычагами. Плавность движения увеличена благодаря газовым амортизаторам двойного действия, стабилизатору и винтовым пружинам. Для обеспечения отменной амортизации, необходимой для достижения комфорта управления и езды, в Rexton II использованы все самые современные системы подвески, применяемые в большинстве седанов люкс-класса. Каждый рычаг выполняет свою специфическую задачу, обеспечивая постоянную устойчивость движения и превосходное управление при меняющихся условиях дороги. Системаконтроля курсовой устойчивости (ESP) постоянно контролирует условие дороги иавтоматически регулирует мощность двигателя и тормозную систему. Активнаясистема безопасности включает в себя EBD (электронную систему распределениятормозных сил), ABS (анти-блокировочную систему), BAS (систему помощи приэкстренном торможении), ARP (систему предотвращения опрокидывания автомобиля),HDC (систему контроля тяги для спуска с крутых и скользких склонов). Позволяют уменьшить передаточное отношение рулевого механизма.Это снижает количество оборотов руля между его крайними положениями и,соответственно, увеличивает маневренность. При включении задней передачи, оба наружных зеркала слегканаклоняются вниз, улучшая видимость при движении задним ходом. ARP вступает в действие в случае возникновения опасностиопрокидывания автомобиля при быстром прохождении крутых поворотов. Системаавтоматически берет на себя контроль работы двигателя и тормозов, тем самымснижая вероятность переворота. Датчик G. Sensor (датчик угла наклона автомобиля) отслеживаетугол наклона автомобиля, и если крутизна склона достигает 10 % и более, HDC автоматическивключается и управляет системой торможения, поддерживая медленный, равномерныйтемп движения. Водителю остается только сосредоточиться на рулевом управлении. В случаях необходимости резкого торможения, система,автоматически, максимально быстро создает нужное давление в гидравлическойтормозной системе, автоматически корректирует тормозное усилие при экстренномторможении. Система предупреждает водителя о приближении к невидимымпрепятствиям во время парковки. Общая оценка любого автомобиля зависит от того, насколько онбезопасен. Прежде чем стать комфортным и элегантным, Rexton II стал надежным.Передние сиденья оснащены фронтальными и дополнительными боковыми подушкамибезопасности для ощущения полной защищенности и безопасности. С целью обеспечения максимальной целостности салона во времястолкновения, в двери автомобиля вмонтирован сверхпрочный гибкий стальнойстержень. Сверхпрочная рама представляет собой трехслойную конструкцию,рассчитанную на поглощение и распределение всевозможных ударов. Она также уменьшает вибрацию, продлевая срокслужбы автомобиля. Рама обеспечивает максимальную защиту в случае столкновения. Полностью автоматическая система кондиционирования воздуха сдатчиком температуры в салоне и за бортом. Быстрый равномерный обогрев иохлаждение: комфортная температура в салоне в любое время года. Помимо контролятемпературы, система контроля качества воздуха удаляет пыль, вредные газы инеприятные запахи, обеспечивая постоянно чистый и здоровый воздух в салоне. Иммобилайзер - современная система свмонтированным микрочипом, которая предотвращает завод автомобиля инымивспомогательными предметами, кроме оригинального ключа зажигания, оснащенасигнализацией, центральным замком, защитой от угона и функцией обнаруженияавтомобиля. Передняя лампа в салоне может быть включенадистанционно, что помогает обнаружить автомобиль в темное время суток. Водитель может дистанционно активироватьсигнализацию, если заметит подозрительных лиц возле автомобиля. Антенна, встроенная в стекло улучшает внешний вид автомобиля иобеспечивает отличный прием радиосигнала.