История марки автомобиля Chery
Chery/Чери была основана в 1997 году по инициативемэрии города Уху (Wuhu) в провинции Аньхой. Акционерами компании стало несколько государственных компаний и холдингов провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Было приобретено оборудование европейского завода Ford за $25 млн. Производство автомобилей началось в 1999 году после приобретения лицензии на шасси Toledo компании Seat.
Долгое время компания не могла получить лицензию на продажу автомобилей на всей территории Китая. Компания поставляла такси для местной администрации.
В 2001 году в ходе осуществленного правительством КНР директивного перераспределения активов государственных компаний обладателем 20 % акций Chery Automobile стала шанхайская компания SAIC. Chery получила возможность использовать лицензию SAIC для продажи своих автомобилей на всей территории Китая. Chery начала поставлять свои автомобили в Сирию, и стала первым китайским автоэкспортёром.
В 2004 году SAIC вышла из состава акционеров Chery/Чери. Chery сохранила право продавать автомобили на всей территории Китая и экспортировать их.
Основной акционер Chery/Чери - правительство провинции Аньхой.
Апрель 2006 г. - началась сборка автомобилей Chery в Калининграде.
Август 2006 г. - началась сборка автомобилей Chery Индонезии.
Октябрь 2006 г. -началась сборка автомобилей Chery на Украине.
Март 2007 г. - собран 800000 автомобиль Chery/Чери. Chery занимает первое место в Китае по продажам легковых автомобилей за месяц - 44 568 шт.
Август 2007 г. - собран миллионный автомобиль Chery/Чери.
Chery производит свои автомобили без участия иностранных производителей автомобилей. Автомобили Chery - китайский продукт и китайские торговые марки.
В 2003 году Chery создала свой отдел научных исследований и конструкторских разработок.
Chery обвинялась компанией GeneralMotors в нарушении авторских прав. В 2004 году SAIC была вынуждена отказаться от своей доли в Chery.
В 2005 году Chery/Чери произвела 185 000 автомобилей, 10 % из них были экспортированы. По итогам 2005 года Chery заняла пятое место в Китае по объёмам производства автомобилей.
В 2005 году для продвижения своей продукции на рынке США Chery/Чери заключила соглашение с Малкольмом Бриклином (Malcolm Bricklin), который первым начал продавать в США автомобили Subaru. Бриклин планирует к 2008 году открыть в США 250 дилерских центров и продавать 250 000 автомобилей в год.
Началось сотрудничество с конструкторскими фирмами: британской Lotus Engineering и японской Mitsubishi Automotive Engineering, а также дизайнерскими фирмами Bertone и Pininfarina из Италии и Cavax из Японии.
В 2005 году компания самостоятельно начала производство двигателей стандарта Euro IV, которые были разработаны австрийской компанией AVL List.
В первом квартале 2006 г. Chery/Чери вышла на третье место в Китае по количеству проданных автомобилей. В 2006 г. компания продала 310 000 автомобилей, из них за границей Китая было продано 40 000 шт.
7 августа 2007 Chery/Чери и Fiat создали совместное предприятие, которое будет производить автомобили марок Alfa Romeo и Fiat для китайского рынка. В 2009 г. совместное предприятие должно увеличить производство в Китае до 175 000 автомобилей в год.
4 июля 2007 Cheryи Chrysler заключили соглашение, по которому Chery/Чери и Chrysler будут работать вместе над разработкой, производством и сбытом малых и средних автомобилей производства Chery в Северной Америке, Европе, и на других важнейших автомобильных рынках, под маркой Chrysler Group. Первым автомобилем Chery, который будет продаваться в США подмаркой Chrysler, будет Chery A1.
В 2007г. Chery/Чери планирует продать 390 000 автомобилей, из них 70 000 должны быть проданы за границей Китая.
В 2006 году Chery/Чери экспортировала свою продукцию в 29 стран мира. В 2003 году компания построила свой завод в Иране- первый китайский автозавод за границей Китая. Планируется строительство завода в Пакистане. В 2007 году Chery намеревается инвестировать около $200 млн в строительство завода территории Калининградской области в России, на котором уже с середины 2007 года будет собираться до 150 000 автомобилей в год для европейского рынка, в том числе 80 000 для российского рынка. Планируется производство автомобилей в Малайзии, Египте, Уругвае.
Гибридную технологию для Chery/Чери разработала компания Ricardo Consulting Engineers Ltd.
В ноябре 2006 Chery/Чери на 9-й Пекинской Международной Автомобильной выставке представила готовый к производству гибридный седан А5.
А5 - параллельный гибрид с режимом электромобиля на скорости ниже 40 км/ч. Расход топлива 6,6 литра на 100 км.
Chery заключила контракт с компанией Johnson Controls-Saft о поставках никель-металл-гидридныхаккумуляторов (NiMH) для производства гибридных автомобилей.
