АКЦИИ В АВТОСАЛОНАХ

Виды автобагажников

В связи с возросшим спросом на здоровый образ жизни, изменились и технологии в автомобилестроении. Современные мужчины и женщины предпочитают обладать машиной, имеющей расширенные функции, чтобы можно было разместить нужное число предметов в салоне и в багажнике. Многие семейные поездки охватывают широкий круг вещей, и каждый из членов считает, что именно его вещи должны занять достойное место в автомобиле. Подобные проблем с легкостью решают багажники на крышу автомобиля. Данная багажная система позволяет транспортировать громоздкие вещи в полный рост. К примеру, можно закрепить велосипед на верху, а колеса закрепить на поперечинах, при этом штанга удерживается рамой.

Такой багажник на крышу предназначается для плоских и жестких поверхностей машины. Крепления для велопринадлежностей продаются отдельно от основных багажников, но обладают универсальными свойствами, так как имеют евростандарт, то есть подходят к любому багажнику на крыше, но с наличием поперечин. Существуют даже такие багажные системы, которые могут за один раз транспортировать до 3 - 4 предметов. Помимо верхних багажников в ассортименте могут представляться и другие продвинутые багажные конструкции. К примеру, багажные системы на фаркопе, имеющие рамку-площадку из труб прямоугольной формы.

Данное устройство устанавливается при помощи креплений за задний бампер, а окончательно прикрепляется к днищу машины. Багажная система на фаркопе может пригодиться даже для микролитражек А-класса, машин типа кабриолет. Дело в том, что такая конструкция обладает аэродинамическим сопротивлением, хотя у верхних багажников обтекаемыми контурами такие функции несколько выше. К тому же, предметы практически не изменяют положения при движении, чего не скажешь о системе на фаркопе.

Кроме того, эта система требует обязательного привлечения специалистов для установки, в том числе необходимо подключение проводки для габаритов и стоп-сигналов площадки, так как могут закрываться штатные фонари. Стоит отметить еще ряд минусов, устройство на фаркопе удлиняет задний капот, дает на него дополнительную тяжесть, ухудшает проходимость по неровным трассам.