АВТОНОВИНКИ

Итальянцы готовят конкурента 3-й серии БМВ. В версии Quadrifoglio будет аж 300 л.с. Стиль экстерьера, впервые показанный на MiTo, а потом и на Giulietta найдёт своё место и на Alfa Romeo Giulia, что в очередной раз докажет нам о умении Альфы делать красивые машины. Акулий нос, диодные огни и чистые панели кузова порождают большее желание обладать этим авто, чем конкуренты.

Многие надеются, что Джулия будет иметь задний привод, но секретные источники говорят, что это будет не так. Платформа будет от Джульетты, но растянутая. На этой же тележке будет ездить и будущий кроссовер от Альфы.

На новинке будет представлена новая система Active Roll Control, которая напрягает пружины и амортизаторы на поворотах. К тому же, дополнительная программа Active Damping даст возможность выбирать между спортивным и комфортным режимом езды.

В завершении ко всему, будет доступна система DNA, с помощью которой можно настроить управление и отклик газа (она уже применяется на  MiTo и Giulietta).

Двигатели будут на любой вкус: 1,4-литровый с турбиной на 118 и 168 л.с. и мотор 1750TBi от Бреры мощностью 200 л.с. Ожидают и дизеля мощностью от 104 до 200 л.с. Вершиной эволюции Джулии станет модификация Quadrifoglio с 3,3-литровым мотором, непосредственным впрыском и турбиной. 300 л.с. делают Джулию конкурентом Audi S5.