АВТОНОВИНКИ

Сегодня автопроизводитель из Ковентри сообщил на специальной пресс-конференции, что концепт, показанный прошлой осенью в Париже, увидит дороги общего пользования. Это стало благодаря партнёрству с командой Формулы-1 Williams. Впервые показанный во французской столице, в честь 75-летия компании Jaguar, концепт украл внимание общественности благодаря своему фантастическому дизайну и инновационной газово-турбинной двигательной установке.

Работы по созданию таких работ ведутся, но на серийных версиях их не будет. Весь тираж С-Х75 (в настоящее время это название решили оставить) будет совмещать в себе экстримально мощный 1,6-литровый четырёхцилиндровый турбомотор и два электродвигателя. За разработку бензинового агрегата будет отвечать формульная команда Williams.

За каждую ось будет отвечать отдельный электромотор, способный раскручиваться до 10000 об/мин. На счёт мощности англичане ещё осторожничают и не разглашают точную цифру. Но приблизительно известно, что суммарный "электротабун" будет в районе 400 л.с., а суммарная мощность - порядка 900 "гибридных лошадей".

Со сверхлёгким шасси из углеродного волокна и керамическими тормозами набор первых 100 км/ч обещают быстрее 3 секунд, а максимальная скорость превысит 320 км/ч. Вес автомобиля не превысит 1400 кг.

Несмотря на такую лютую мощь, Ягуар очень благосклонен к окружающей среде. Создатели утверждают, что в определённых режимах эмиссия двуокиси углерода не превысит 70 г/км. Естественно, нулевая эмиссия обеспечена, когда С-Х75 будет двигаться исключительно на электротяге. В этом режиме он сможет протянуть чуть меньше 50 км. Кстати, это суперкар можно будет подключать к обычной розетке. Ну а режим для трека пускает весь табун в галоп.

Если работает только двигатель внутреннего сгорания, то привод автомобиля задний. Когда же в работу вступают электромоторы, С-Х75 превращается в полноприводный болид.

Сочетание шасси и кузовных панелей из углеродного волокна обещает, правда пока только на бумаге, что этот Ягуар будет быстрее и послушней любой Ferrari, Lamborghini или McLaren. Кроме движка, Williams будет разрабатывать сверхлёгкие материалы и активную аэродинамику.

Серийная версия будет выглядеть почти так же, как концепт. Производство начнётся в конце 2013 года и продлиться до конца 2015 года. Цена будет заявлена в промежутке от €781000 до €1000000.