АВТОНОВИНКИ

Dacia Duster приедет в Украину в июне. Известны цены

О том, какой Dacia Duster замечательный внедорожник для среднеднестатистического фермера или человека, который живет в лесу вы почитете в официальном пресс-релизе, а мы постараемся сообщить вам объективную информацию о нем.

Внешний вид внушает доверие - масса всевозможных защитных накладок и узлов - это явно понравится тем, кто использует кроссоверы и внедорожники по назначению. Широкая колея не даст раскачки в критических дорожных условиях, а огромный дорожный просвет проглотит и крупный булыжник, и глубокую колею, и коряги дремучего леса. Внешность его не спорная. Дастер выглядит достаточно привлекательно для того, чтобы его хотелось купить - современно, характерно, своеобразно. Нива в этом плане - отстает по всем параметрам.

Duster будет продаваться в Украине под брендом Renault

Построен Dacia Duster на длинной платформе от Логана: спереди МакФерсон, сзади - укрепленная многорычажная подвеска. Конструкция Дачии Дастер вездеходная по всем парметрам: клиренс в 21 сантиметр, короткие передний и задний свесы - по 82 сантиметра, угол взятия препятствия передом равен 30 градусам, а сзади - на семь меньше. Кроме того Дастер легко может съехать со спуска крутостью в 36 градусов. Он легок для своих немалых габаритов: 1160 кг для переднеприводной версии и 1250 - в полноприводном исполнении.

А теперь и самом полном приводе. Что можно ждать от союза Рено-Ниссан? Что он установит жесткие блокировки в бюджетный кроссовер или напитает его фирменной элктроблокируемой муфтой? Второй вариант победил. Система одна и таже, Ниссановская - катаетесь на переднем приводе; когда захотели заехать в болото - ставите Auto и электромагнитный трансформатор самостоятельно перераспределяет крутящий момент между передней и задней осью (в пользу передней); а если решили серьезно ездить в снегах по колено - есть и режим Lock - своеобразная блокировка. Когда дела совсем плохи - можно надеяться только на геометрию кузова и не жалеть пластиковую защиту.

Линейка двигателей простая, как божий день: бензиновый 1.6-литровый двигатель на 105 ЛС и два дизеля по 85 и 110 ЛС. Все двигатели знакомы нам по Логановскому семейству. Мощности, может и маловато, однако экономия превосходная, плюс не стоит забывать о бюджетности автомобиля. Все дизельные двигатели потребляют смешное количество горючего на сотню пути - от 5 до 6 литров смешанного цикла (бензиновый - около 8 литров). Единственная КПП, которая будет устанавливаться в полноприводный Дастер - это новая шестиступенчатая механика. Для переднеприводных модификаций будет и старая пятиступенчатая механика.

Интерьер Рено/Дачиа Дастер

Поговорим о европейских комплектациях. В стандарте будет ABS, EBD, BAS, две подушки безопасности, подготовка под радио и все. Стоить она будет 11900 евро. С полным приводом - 13900 евро (бензиновый двигатель). Версия Ambiance включит еще две боковые подушки, центральный замок, передние электростеклоподъемники и приличный набор опций. Цена на такие Дастеры начнется от 12900 евро. Laureate получит кондиционер, бортовой компьютер, отделку под металл и очень приличный набор опций, среди которых и система стабилизации. Она стоит всего 300 евро, но при базовой цене в 13900 евро и переднем приводе. В версии Prestige появятся кожанные элементы, аудиосистема с MP3 и литые диски. 16900 евро - полный привод с бензиновым двигателем и 18900 евро за дизель.

В Украине Dacia Duster появится уже в июне этого года. И будет продаваться под брендом Рено.

---

Если у вас есть дача, то и дом должен быть.Тогда нужен забор. И не простой бетонный серый, а, скажем, деревянный забор. Компания"Заборострой" предлагает большой выбор заборов для усадьбы или дачи.Кроме этого, заказав забор, вы можете воспользоваться услугами его установки.