АВТОНОВИНКИ

Лучший дизайн, лучшая управляемость, лучшая цена. По описанию подходит для любой новой модели, но в данном случае речь идёт о Renault Clio. Четвёртое поколение компактного хэтчбека с нуля было полностью разработано новым шеф-дизайнером марки - голландцем Лоренсом ван ден Акером.

До этого времени единственными моделями, которые спроектировал Лоренс, были концептами - DeZir, R-Space и Captur. но теперь его детищем стал серийный Клио, бестселлер Рено. Как видно на этих снимках, новая генерация стала несколько ниже своего предшественника. Агрессивная морда с низкой фальшрадиаторной решёткой и большими полосками светодиодов получила вдохновение от затейливого DeZir.

Большая эмблема Renault стала более объёмной, вокруг неё и новых обтекаемых фар появились хромовые акценты. Восходящая линия окон, волнистая штамповка на боках и спойлер на крыше, по задумке, дизайнеров должны придавать хэтчбеку динамичный облик. Это также подтверждают официальные лица компании, заявляющие, что новый Clio - это спортивный тип автомобиля. Мы бы поспорили с этим.
Для Клио приготовили несколько турбированных бензиновых и дизельных моторов. Точная информация держится в секрете, но будет резонно, если в линейке моторов появится новый трёхцилиндровый агрегат, впервые показанный на концепте R-Space. Объём этого моторчика совсем небольшой - всего лишь 900 см³, но он выдаёт 108 л.с. и 160 Нм, а эмиссия СО₂ доведена до низкого показателя - 95 г/км. Расход - 3,7 л/100 км. А на модификацию RS установят 1,6-литровый турбомотор.

---

Свой автомобиль постоянно нужно держать в исправности. Например, ремонт рулевых реек в Москве можно смело поручить автотехценру Auto Imperium. Почему именно ему? А потому, что здесь работают профессионалы и используется современное оборудование, как для диагностики, так и для ремонта. Ну и не последнюю роль играют доступные цены на все услуги.