АВТОНОВИНКИ

Фольксваген представит самое молодое потомство семейства Polo на Международном Автосалоне во Франкфурте (17 - 27 сентября) - новый трехтверных хэтчбек Volkswagen Polo.  От пятидверной версии его отличают более длинные двери, новые боковые окна и динамичные спортивные линии кузова.
Трехдверный Volkswagen Polo полностью соответствует концепции концерна, разработанной Уолтером де Сильва: острая горизонтальная ориентация основных линий, характерный спортивный вид, присущий Новому Golf, Scirocco. "У нового трехдверного Volkswagen Polo соблюдены прекрасные пропорции, способствующие высокой безопасности, которая присуща всем автомобилям концерна" - говорит Уолтер де Сильва. Акцент расставляют короткие свесы кузова, ширина автомобиля, широкие колесные арки. Все линии производят неизгладимое впечатление сильного автомобиля классом выше.  Его выпуск будет налажен к
концу текущего года в шести версиях: три бензиновых и три дизельных двигателя (от 44 кВт/60 ЛС до 77 кВт/105 ЛС) и, как полагается всем автомобилям марки Volkswagen, три варианта оборудования (Trendline, Comfortline, Highline). Уже 1.4 литровый бензиновый 85-сильный двигатель может укомплектоваться дополнительно 7-скоростной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DSG).  Даже в первых экземплярах VW Поло будет новый 1.4 литровый турбированный двигатель TSI с системой прямого впрыска (его тоже можно будет укомплектовать коробкой DSG). Линейка дизельных двигателей трехдверного Volkswagen Polo будет аналогична пятидверной версии - это знакомые всем 1.2 TDI.

Базовым вариантом нового хэтчбека будет Volkswagen Polo 1.2 Trendline, которая в Германии будет стоить 12150 евро. Экологичная модификация машинки Volkswagen Polo BlueMotion будет также доступна и в трехдверной версии, которую покажут на Франкфуртском автосалоне. Эко-кар будет выбрасывать всего 87 г/км углекислого газа. Продажи начнутся в начале 2010 года.
Размеры трехдверной версии не отличаются от своего брата: длина - 3970 мм, ширина - 1 682 мм и высота - 1 485 мм. Аналогично и внутреннее пространство багажного отсека: 280 литров в ежедневном варианте и 952 литра - со сложенными сиденьями.
Даже основная версия - Volkswagen Polo Trendline - включает в себя багатое серийное оборудование и системы безопасности. Во всяком случае для стран Европейского Союза новый Polo будет поставляться с ситемой курсовой устойчивости уже в базовой комплектации. Другие особенности заключаются в гидроусилителе рулевого управления, головным фарам дневной подсветки, передние электростеклоподъемники, центральный замок, подсветка багажного отсека, регулировка водительского сиденья по высоте, электрорегулировка зеркал и тонированные стекла!

Версия Comfortline, цены на которую в Европе стартуют от 14150 евро будет оснащаться 70-сильным 1.2-литровым двигателем. В дополнение к стандартному оборудованию версия Comfortline будет иметь зеркала и дверные ручки в цвет кузова, 15-дюймовые диски, хромированные вставки экстерьера и вставки под алюминий в интерьере, кондиционер, подогрев зеркал и дополнительные места для хранения вещей в салоне.
Версия VW Polo Highline (стартующая от 15900 евро) характеризуюется более персонализированной отделкой. В нем больше хрома, ниже расположен воздухозаборник, легкосплавные диски и противотуманные передние фонари. Комфорт коснулся и салона - здесь и подлокотник, кожанная обивка руля и стояночного тормоза. В помощь водителю есть трип-компьютер и система контроля давления в шинах.