BMW 3-Series считается эталонным автомобилем в своем классе столько времени, сколько мы помним эту модель. С появлением новых версий конкуренты бросаются наутек плакать о падениях продаж. Что ж, настал черёд им купить носовые платки и вытереть сопли. А вы - не пускайте слюни, а встречайте новую BMW 3-Series.
В BMW явно хотели создать общий облик своих автомобилей, поэтому новая «трёшка» выглядит в стиле и 5-Серии, 6-Серии, и 7-Серии. Но, слава богу, явное отличие - это передняя часть - она другая, своя и неповторимая. Если вы обратили внимание, то передок новой БМВ 3-серии высоко-округлый. Это сделано не спроста, а с целью получить 5 звезд в тестах EuroNcap за безопасность столкновения с пешеходом. Новая фишка - это решетка радиатора, перетекающая в фары, или наоборот? В общем, BMW 3 Series хоть и новая, но ее облик до боли знаком каждому.
Новинка растянулась по всему радиусу: длина увеличилась на 93 мм, колёсная база - на 50 мм, колея спереди - на 37 мм, а сзади - на 47 мм. Одна лишь ширина уменьшилась на 6 мм, хотя внутреннее пространство не пострадало при этом - плюс пара сантиметров во все стороны. С одновременным увеличением размеров, инженеры посадили "тройку" на диету и теперь она значительно легче. Интерьер новой создан, как и прежде, вокруг водителя - для лёгкой досягаемости всех функций автомобиля.
Новые BMW 3-Series получат четыре уровня оснащения: Sport Line, Luxury Line, Modern Line и M Sport Pack. Спорт можно будет отличить по тёмному окрасу с элементами хрома и тёмному интерьеру, в то время как в люкс-линии будет изобилие хрома и 18-дюймовые колёса. В Современной "трёшке" интерьер будет полон алюминия! Пакет M-спорт можно будет отличить по более раздутым обвесам, спортивным бамперам, спортивному дизайну колес и шильдикам с соответствующей буквой.
Исполнение с опциональным М-пакетом
|
Из технологий, которые появятся в новой "тройке" БМВ можно выделить следующие: полноцветный проекционный дисплей высоко разрешения, активную систему распознавания мёртвых зон и монитор с камерой для них, камеру ночного видения и заднего обзора. Для всех машин в стандартной комплектации будет установлена система старт/стоп.
Гибридная версия ActiveHybrid 3
|
Теперь поговорим о том, почему BMW 3-Серии является эталоном для всего класса - о технике.
BMW 320i - старый добрый двухлитровый мотор на 184 л.с. и 270 Нм крутящего момента.
BMW 328i - 2,0-литровый бензиновый двигатель TwinPower с четырьмя цилиндрами на 245 л.с. и крутящим моментом в 350 Нм начиная с 1250 об/мин. Разгоняться BMW 328i до сотни будет за 5,9 секунд. При таких показателях 328-ая должна потреблять 6,4 литра бензина на 100 км в смешанном цикле.
BMW 335i - 3,0-литровый шестицилиндровый рядный бензиновый турбомотор на 306 л.с. и крутящим моментом в 400 Нм уже при 1200 об/мин.
BMW 320d, 318d и 316d получат один и тот же двухлитровый дизель с различными настройками и конфигурациями, что позволит обрести мощность от 116 до 184 л.с. Кроме того, BMW предложит покупателям версию BMW 320d EfficientDynamics, потребляющий всего 4,1 литра солярки на 100 км пути. Разгоняться "экономка" будет всего за 8 секунд до сотни с максимальной скоростью в 230 км/ч. Последующие модификации дизелей появятся позже на основе шестицилиндровых моторов. Поступит также и версия xDrive в продажу, однако позже. Все автомобили оснащаются шестиступенчатой механикой в стандарте, а за доплату можно обрести автоматическую коробку передач с 8-ю скоростями и различными способами контроля за ней.
Но самой главной новинкой станет BMW 3 Series ActiveHybrid. Этот гибрид будет основан на седане BMW 335i с бензиновым шестицилиндровым двигателем мощностью 306 л.с., автоматической трансмиссией на 8 скоростей и электромотором на 40 кВт. В сумме вся установка дает 340 "лошадок" и 450 Нм. Вы, наверное, как и мы, подумали, зачем столько мощности, если целью гибрида является экономия топлива и снижение выбросов СО
2!? ActiveHybrid, как ожидают спецы, будет кушать менее 6,4 литров на 100 километров.
На одном электричестве гибридная "тройка" БМВ способна проехать до 4-х километров на максимальной скорости 160 км/ч. Электромотор во время езды будет действовать, как генератор, накапливая электричество от преобразования кинетической энергии.
114 фотографий новинки в большем разрешении вы можете найти в нашей
галерее.
