АВТОНОВИНКИ

У этого концепт-кара есть "интеллектуальная" решётка радиатора, которая управляет количеством воздушного потока для охлаждения двигателя, регенеративное торможение, термоэлектрический генератор вокруг катализатора, который обеспечивает мощность для вспомогательных услуг и изолированного двигателя, который должен сохранить достаточно высокую температуру, чтобы завестись в 40-градусный мороз на следующее утро.

Ключевые элементы дизайна, которые появятся на i40 - это шестиугольная решетка и две широкие линии, идущие сверху передних и задних колёс.

Главный дизайнер Хюндая Томас Беркл говорит, что Hyundai имеет репутацию надёжного автомобиля, но теперь они нуждаются в эмоциях.

Универсал появится спустя 6 месяцев после выхода на рынок седана. Hyundai рассматривает продажу автомобиля в обоих кузовах и в Корее, где аппетит к ультрасовременному европейскому дизайну сильно растёт. Но окончательное решение будет зависеть от баланса европейских продаж и производственной мощности предприятия.

Что будет в Корее, нас мало волнует (если честно, то вообще не волнует). Нас волнует на сколько серийная модель отклонится от концепта и по какой цене она будет продаваться на Украине.