АВТОНОВИНКИ

Впервые Toyota Yaris явилась миру в 1999 году, второе поколение полностью новой модели появилось в 2005 году, обновлённый же Ярис родился в 2009. Yaris - самая продаваемая модель Тойоты в Европе. Всего, с начала производства, в Европе было продано более, чем 2,2 млн. автомобилей. На машинку приходится 1/4 от всех европейских продаж Тойоты.

В 2009 году тойотовская технология Optimal Drive была введена на всех двигателях модели. Благодаря нововведению значительно сократилось потребление топлива и выбросов CO2. Все двигатели - 1,0-литровый VVT-i, 1,33-литровый Dual VVT-i и 1,4-литровый D-4D - теперь выбрасывают 120 г/км CO2 (и даже меньше), а среднее потребление топлива ниже 5 л/100 км.

Toyota Yaris 2010 года обновилась снаружи, хватает изменений в салоне и в комплектациях.

Новый Ярис будет производиться во Франции и, как ожидается, продажи в 2010 году превысят 200000 автомобилей.

Будут доступны четыре уровня комплектации: Base, Luna, Toyota Yaris 2010 и Sol.

Внешние обновления: более выразительная передняя оптика, новые серебрянно-матовые ручки дверей, новые колпаки на колёса и легкосплавные диски, новые задние фонари и два новых кузовных цвета: светло-пурпурное серебро и голубой металлик.

В стандартную комплектацию входит малый кожаный пакет, автоматический кондиционер, противотуманки.

Выбор двигателей такой: бензиновые 1,0-литровый VVT-i, 1,33-литровый Dual VVT-i и дизель на 1,4 литра. Все соответствуют стандартам Euro V. По сравнению с моделью 2008 года, новый Yaris чище: выбросы CO2 составляют 117.4 г/км против 130.8 г/км.

Эффективность сгорания топлива в бензиновом двигателе была улучшена с помощью впускного канала высокой производительности, высокой степени сжатия и других свечей зажигания. Изменили и дизельный двигатель: снизили степень сжатия, оптимизировали размеры камеры сгорания, улучшили эффективность кулера системы рециркуляции отработанных газов, сделали впускной коллектор из нержавеющей стали с опциональным сдвоенным фильтром макрочастиц.