каталог

АВТОНОВИНКИ

Mercedes-Benz обновил кроссовер GLK

Говорит профессор Петер Пфайффер: "С G-классом мы создали икону стиля, которое было точкой отсчета в дизайне СУВов в течение последних 30 лет. Объединение этого смелого понятия с последней идиомой дизайна Mercedes-Benz делает GLK автомобилем с уникальным характером".

Габариты нового Мерседес GLK такие: длина - 4528 мм, ширина - 1840 мм, высота - 1689 мм, плюс большие углы въезда и съезда с приличным клиренсом.

Все базовые комплектации различных модификаций во всём ряду GLK-класса оснащаются 17-дюймовыми колёсами размерностью шин  235/60. Ориентируемый на дорогу внешний спорт-пакет включает: легкосплавные диски 7,5Jx19 с размерностью шин 235/50 спереди и 8,5Jx19 с размерностью шин 255/45 сзади. Пакет для бездорожья включает передние легкосплавные диски 7,5Jx17 с размерностью шин - 235/60, а задние - 8,0Jx17 размерностью 255/55. Все модели оборудованы системой TIREFIT для ремонта шин. Компактная запаска предлагается в качестве опции.

Система 4MATIC - это одна из самых способных систем полного привода на рынке. Ведущие системы ESP, ASR и 4ETS отлично согласованы друг с другом. 

Распределение крутящего момента между передней и задней осью в соотношении 45:55 наряду с ESP, ASR и 4ETS гарантирует легкую и предсказуемую работу во всех условиях. Настраивая системы управления, инженеры в Mercedes-Benz Technology Center (MTC)  сделали нейтральное поведение главным приоритетом. Недавно разработанное многодисковое сцепление в центральном дифференциале поддерживает систему, если сцепление между шинами и дорожным покрытием особенно низки, например на снегу или льду.

Кнопка "G" на центральной консоли делает Мерседес-Бенц GLK с бездорожным пакетом ещё более уверенным на грубом ландшафте. Нажатие кнопки запускает специальную программу, которая изменяет места переключения передач в КПП 7G-TRONIC, смягчает педаль акселератора и активизирует функцию для бездорожья в ESP. В этом режиме система управляет более высокой степенью проскальзывания колёс, сохраняя стабильность. Это улучшает тягу на бездорожье, особенно на поверхностях с плохим сцеплением, таких как песок, гравий или щебёнка. Есть также ручной режим КПП, в котором клавиши на руле используются для изменения передач. Дальнейшее переключение активизирует регулятор скорости спуска (DSR), которая автоматически поддерживает предопределенную скорость на крутых наклонных поверхностях. Внедорожные габариты поражают: клиренс - 201 мм (Мерседес GLK 280 4MATIC), короткие свесы кузова (передний 816 мм, задний 957 мм), угол въезда - 23 градуса, угол съезда - 25 градусов.   Колёсная база - 2755 мм, вес - 1830 кг.

Так же как датчик давления в шинах, ESP включает систему стабилизации при движении с прицепом, которая разряжает критические ситуации прежде, чем они станут опасными, активизируя индивидуальные тормоза колёс когда и как это требуется. Максимальный буксировочный вес составляет 2 тонны.

Поклонники дизельных агрегатов могут выбирать автомобиль из GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY  и GLK 320 CDI, а любители бензиновых движков - из шестицилиндровых GLK 280 и GLK 350.

Модификация Мерседес GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY оснащается 2,2-литровым дизельным двигателем с двухуровневой системой турбин на 170 л.с. (125 кВт) с крутящим моментом в 400 Нм при 1400-2800 об/мин. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 8,8 с, максималка - 205 км/ч. Расход топлива составляет 6,9 л/100 км. Эмиссия CO2 - 183 гр/1 км, что соответствует стандарту EU5. Модификация GLK 320 CDI оснащается V-образным шестицилиндровым двигателем мощностью 224 л.с. (165 кВт) и крутящим моментом в 540 Нм. Максимальная скорость - 220 км/ч, разгон до сотни - 7,5 секунд. Расход топлива - 7,9 л/100 км. Двигатель отвечает стандарту  EU4.

Бензиновые версии - GLK 280 и GLK 350 развивают 231 л.с. (170 кВт) и 272 л.с. (200 кВт) соответственно. 3,5-литровый движок V6 на Mercedes-Benz GLK 350 4MATIC разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6,7 секунд. Максимальная скорость - 230 км/ч. Оба двигателя соответствуют стандарту EU5 и потребляют 10,2 л и 10,4 л  на 100 км соответственно. Аэродинамический коэффициент -  0,35 cd.


Система безопасности Mercedes-Benz GLK-Class включает:

  • адаптивные двухуровневые передние подушки безопасности;
  • коленная подушка безопасности водителя;
  • передние боковые подушки безопасности, в качестве опции
  • боковые подушки безопасности для задних пассажиров;
  • оконные подушки безопасности по всей длине салона;
  • ограничители для головы NECK-PRO для водителя и переднего пассажира;
  • оптимизированные для аварии педали;
  • 5 трёхточечных ремней безопасности;
  • натяжные приспособления ремня и адаптивный ограничитель усиления ремня для водителя и переднего пассажира, натяжное приспособление ремня и одноэтапный ограничитель усиления ремня задних пассажиров;
  • крепления ISOFIX;
  • регулятор высоты ремня безопасности для водителя и переднего пассажира;
  • индикатор статуса ремня безопасности задних пассажиров.
Опционально доступная упреждающая система PRE-SAFE  организовывает связь между активными и пассивными системами безопасности. PRE-SAFE  использует датчики динамических систем, например, BAS и ESP и оптимизирует защитные функции пассивных компонентов безопасности в потенциальных опасных ситуациях. После резкого нажатия на тормоз, стандартные адаптивные тормозные фонари  вспыхивают, чтобы предупредить движущийся позади автомобиль для помощи в предотвращении  несчастного случая.
5/1
Всего просмотров: 1271. Сегодня: 3


читайте также в рубрике АВТОНОВИНКИ

В пятницу Renault покажет концепт Alpine
Многие говорят, что на этом изображении не новый концепт, а всего лишь порождение злобного фотошопа. Несмотря на это, мы решили показать вам единственную доступную картинку нового Alpine.
Обнародованы снимки предсерийного прототипа Porsche 918 Spyder
Если вы хотите иметь настоящий гибридный автомобиль, то купите тошнотную Toyota Prius. Если же вы хотите иметь настоящий гибрид-суперкар с ничтожным расходом топлива, то записывайтесь в очередь на Porsche 918 Spyder.
Эксклюзивные изображения нового Nissan Qashqai
Новая генерация Nissan Qashqai собралась тягаться с Audi Q3 и BMW X1. Потянут ли японцы? Пока вы думаете, посмотрите на изображения новинки.
Показали фотографии концепта SEAT Mii FR
Даже почти игрушечным машинкам нужно спортивное воплощение. На полноценный спорт у Сеата не хватило то ли денег, то ли мозгов и в итоге мы имеем предсерийный концепт Mii FR.
Chevrolet показал новый кроссовер Trax
Популярность сегмента миниатюрных кроссоверов чрезвычайно высока и продолжает расти. Если бы было иначе, то General Motors не представил бы Chevrolet Trax.
Гараж
гараж
У вас в гараже нет машин, на стоянке нет машин
Новости партнёра

В ГАИ сняли мультик о безопасности на дороге

В ГАИ Украины представили мультфильм о правилах дорожного движения.

Ателье Gemballa предлагает покрыть машину алмазами

Тюнинг-ателье Gemballa предлагает новый вид окраса кузова, который осуществляется с помощью алмазов.

В Honda обновили всю линейку Jazz

Компания Honda представила обновленную версию хэтчбека Jazz.

Ford вернул себе логотип

Компания Ford вернула себе право распоряжаться активами, переданными в залог по кредиту шесть лет назад.

Компания Mini презентовала новый Roadster

На благотворительном балу Life Ball 2012 Mini представил модель Mini Roadster, созданную совместно с главным редактором «Vogue Италия» Франкой Соццани.