АВТОНОВИНКИ

Новый Kia Ceed. Что изменилось?

Kia c'eed обновился достаточно серьезно. Зе перестилизованной внешностью скрываются новые внутренние элементы, мехачиские части, двигатели и комбинации. Об этом мы и расскажем. Новый Kia Cee'd...

Первое, что вы должны знать, это то, что он занимает достойную нишу в европейском рынке. Когда вам нужен недорогой автомобиль - вы получаете не хороший автомобиль, Kia Cee'd - тому противоречие. Именно за демократичную цену его полюбили и В Украине и в Европе.

Новый Kia Cee'd - симбиоз популярности и новых тенденций

Фейс-лифтинг. Созданный специально для европейских потребителей, оригинальный Kia Сee'd отметил главный поворотный момент в истории Kia. Первоначальный Cee'd - новая эпоха европейской Kia. Он был построен на новом заводе. К проэктированию были подключены не корейцы, каждый внутренний элемент был продуман до конца - точнее до большого европейского старта.

Бесспорно, ряд Kia Cee'd с трехдверным купе-хетчбеком Pro Cee'd, пятидверным хетчбеком Сee'd и универсалом Cee'd SW стали главными конкурентами всего С-сегмента. Потребителям предлагались абсолютно разные двигатели от дизелей и маломощных бензиновых, до приличного двухлитрового агрегата. А 7-летняя гарантия добивала прагматичных европейцев и подкупала наших. Между прочем - это самая высокая цифра среди всех производителей автомобилей, которые предлагают свои авто на рынке ЕС.

Спорт. Динамика. Практичность

И, имея более 230 000 проданных экземпляров по Западной Европе, Kia обновляет свой бестселлер Cee'd. Сделанная заново, в то же время на базе старой модели, Kia Cee'd приняла новый корпоративный облик с главным действующим лицом - радиаторной решеткой. Виновник этого - Питер Шрайер, создавший элемент ДНК для всего модельного ряда.

"Новый взгляд" Kia cee'd разработан заново, чтобы освежить популярную в Европе машину и поддержать ее с сильной стороны, чтобы нравилось покупателям. Под руководством Питера Шрайера хетчбэк и универсал приобрел более отличительные черты от других автомобилей, в то же время сохранив корпоративный стиль. Новая радиаторная решетка выполена в стиле концепта Koup и уже стоит на Venga, Sorento, Cerato. Благодаря опущеной вниз решетке и новому бамперу, автомобиль смотрится и спортивно и благородно. А новые фары головного света с квадратными противотуманными фонарями заканчивают единую композицию. Решетка получит два варианта исполнения - в хромовой окантовке и черном цвете (для базовой версии и со спорт-пакетом).

Фирменная решетка подчеркивает спортивность хетчбэка

Профиль нового cee'd кажется более гладким, благодаря расширенному передку, новым зеркалам и новым колесам на 16 и 17 дюймов.

Модернизированный не только снаружи, но и внутри, Kia Cee'd способен в еще большей мере отхватить значимый кусок пирога в европейском сегменте автомобилей гольф-класса в последующих годах. Как и полагается, модернизировались и двигатели - они стали экономичнее и экологичнее. Cee'd укомплектовали системой Stop/Go таким образом, чтоб водитель не ощущал никах проблем при трогании, а в случае, если это происходит в наклон, то новая система ESC поможет автомобилю начать движение без какого-либо скатывания.

Kia Cee'd смотрится иначе

Диапазон двигателей ошеломляет. Он состоит из трех бензиновых двигателей: 1.4-литровый, 1.6-литровый и 2.0-литровые CVVT взяты с прошлого поколения Kia Cee'd, как и дизельные CRDi объемом 1.6 и 2.0 литра. А вот новейший двигатель семейства "U2" объемом 1.6 литра будет доступен с шестиступенчатой мехической КПП. Как и прежде, Kia Cee'd будет предлагаться в трех комплектациях: LX, EX, TX; будут доступны 12 цветов окраски кузова, из которых 5 новые.

Kia Cee'd получит задние светодиодные огни

Длина нового хетчбэка Kia Cee'd увеличилась на 25 мм, а универсала - на 20. Новый передок делает автомобиль шире на 20 мм спреди, а сзади - только на 5 мм.

Новый Cee'd имеет отличные аэродинамические показатели - его, как будто и проэктировали в аэродинамической трубе. Имея коэффициент лобового сопротивления на уровне Cd 0.33, Cee'd обгоняет в этом показателе VW Golf и Ford Focus, в то время как ее содействующее число подъемной силы равно 0.01, что является лучшим результатом и позволит автомобилю уверенно держаться на дорого на высоких скоростях.

Внутреннее пространство было заново проработтано, ему придали тех качеств, которые необходимы для произведения впечатления и чувства удовольствия от нахождения в автомобиле. Первым изменился руль - он теперь, как и всех авто Kia - четырехспицевый, причем возможностью регулировки по высоте и глубине. Кроме того он эргономичен: слева и справа расположилось управление климатом в салоне, круиз-контролем, аудиосистемой и телефоном. Еще один признак корпоратива - приборная панель с тремя колодцами, которая четко освещается и читается.

Приборная панель напоминает стилистику превенца

По центру приборной панели расположен дисплей бортового компьютера, который показывает мгновенный расход топлива, пробег до заправки, скорость, температуру и другие немаловажные показатели. Комбинация цветов стандартная - черное+серое. Имея черный, приятный на ощупь пластик, Cee'd скомбинировал и вставки под алюминий серого цвета. Обивка салона может быть как тканевой, так и кожанной (в зависимости от комплектации), причем тканевая также доступна в разных сочетаниях цветов.

Управление аудиосистемой на Kia Cee'd новое. Кроме информации о песне выводится данные на центральную консоль о температуре снаружи, внутри, давлении в шинах. Климат-контроль доступен даже в базовой комплектации, а в более багатых вариантах доступен двузональный климат-контроль, управление которым так же изменилось.

Навигация будет доступна в качестве опции

Между сиденьями есть вместительный подлокотник с отсеком для хранения вещей и разъемами для подключения USB-носителя или iPOD. Кстати обычный "бардачек" имеет объем 6.5 литров.

Комфорт и улучшение эргономических показателей присутствуют во всех, казалось бы мелочах, нового Kia Cee'd. Взять, хотя бы, переключатель поворотов - нажили раз и поворотник мигнул трижды - очень удобная вещь в перестроениях и поворотах в переулочки. Другое новшество - круиз-контроль - задав максимальную скорость, уменьшается дроссель и при ее достижении звучит звуковой сигнал предупреждения.

Один из козырей Cee'd - огромное пространство

Разрабатывая двигатели для старого Cee'd, проэктировщики из центра Kia в Руссельхайме добивались не только конкурентноспособных показателей в потреблении топлива, но и в снижении уровня шума в салоне. Таким образом они сделали "качественную революцию" для всей марки. Новый Cee'd может похвастаться не только низким уровнем вибрации, но и малым уровнем шума - от 0.5 децибел до 1.0 децибел, в зависимости от модели.

Каркас кузова с обшивкой для Нового Сee'd перенесен от первенца и имеет отличные показатели по скручиванию и жесткости, а наличие 6 подушек безопасности в стандарте делают автомобиль претендентом на 5 звезд в тестах. А, чтобы легче было этого добиться, Kia Cee'd оборудован всеми современными системами активной безопасности.

ABS и EBD уже никого не удивишь - это, как обязательный аспект тормозной системы. А вот система ESC - это нечто новое. Она доступна в версии TX, но за доплату может быть установлена на любой автомобиль. ESC позволяет не только придержать тормоза на подъеме, но и помочь подняться на него. Кроме того - это прекрасная система курсовой стабилизации. В паре с ней работает система помощи при экстренном торможении (BAS) и система контроля тяги (TCS).

В Kia Cee'd безопасно перевозить и детей - и универсал и хетчбэк оборудован системой ISOFIX. В версии ТХ есть парковочный радар, который издает звуковой сигнал, если авто приближается к препятствию.

---