АВТОНОВИНКИ

В ноябре прошлого года Porsche, наконец, признался, что работает над созданием более доступного, чем Cayenne, компактного кроссовера. Появление Кахуна ожидают в 2013 году.
 
Судя по рендерингу, он будет очень похож на новый Cayenne. И на старый (позапрошлый!) Cayenne. И на Audi Q5... Впрочем, удивляться нечему. Преемственность старого Кайенна можно понять. Схожесть с новым поколением большего собрата выглядит логичной. Общие черты с кроссовером Ауди тоже становятся объяснимыми, если вспомнить, что Cajun будет построен на его платформе. Но всё же: где уникальность новой модели? Где именно то, что будет его разительно отличать от всех других немецких кроссоверов? Чем Cajun будет сражать своих конкурентов? Может эта уникальность не поместилась в этом рендеринге и нужно ждать следующей порции информации?
Поскольку тележка будет от Q5, то размеры Кахуна будут подобными. Колёсная база будет в районе 2794 мм, а дина - около 4572 мм. Порше говорит, что Cajun будет обладать низким весом, лёгким управлением и остротой реакций. Но ничего не говорит о том, как добьётся этого. Очень маловероятно, что на Cajun установят четырёхцлилиндровый двигатель, поэтому стоит ждать только V6. И с тех пор, как Ауди было дано задание заняться разработкой всех кроссовером внутри Volkswagen Group, 3,0-литровый турбомотор V6, который уже используется в моделях Ауди, наиболее вероятный кандидат для Кахуна. 300 л.с. от такого двигателя - именно то, чего люди ждут от Порше.