АВТОНОВИНКИ

Renault выложил в сеть первые фотографии обновленного минивэна Scenic и Grand Scenic. Кроме новых двигателей автомобили получили и ряд технологических новшеств. Как видим, фейслифтинг не является радикальным - изменилась лишь нижняя часть передка - бампер и дополнительная радиаторная решетка. Слека отретушировались фары головного света, к которым добавились и светодиоды дневного света. Сзади - та же картина. А почему? Да потому, что Renault Scenic и так был весьма привлекательным автомобилем со своебразным дизайном. И нам он по душе.

Обновленный Renault Scenic 2012 года

Renault Grand Scenic 2012

Главная новинка кроется под капотом. Это новый 1,6-литровый dCi мощностью на 109 л.с., но весьма экологичный - всего-то 105 г/км поганого СО₂. А это, между прочим, немного более всяких там версий, типа BlueMotion. Этот же мотор, но с другими настройками, выдает и 128 л.с. Оба агрегата, в среднем, потребляют 4,1 и 4,4 литра дизеля на сотню пути в смешанном цикле. Относительно прошлых бензиновых моторов прошли доработки, что позволили сократить потребление топлива на 20%. Так, у Scenic появился 1,2-литровый турбомоторчик на 114 л.с. и более экономичный бензиновый движок объемом 1,6 литра.

AssLift нового Renault Scenic

Интерьер нового Рено Сценик

В стандартной комплектации новый Renault Scenic обзавелся системой помощи при подъёме, а новая система распознавания переулков в комбинации с поворотными фарами доступны, как дополнительное оборудование. Кроме того, в салоне появились благородные материаллы отделки. Ожидается, что новинка поступит в продажу весной следующего года. Цены в Украине пока не известны, однако они будут слегка приподнятыми.

---

Компания "СпецСталь" изготовляет запчасти для дробилок из высокопрочной износостойкой стали для предприятий горно-добывающей промышленности. Такие изделия служат намного дольше аналогичных, но из чугуна. Ещё одним неоспоримым преимуществом таких молотов является меньшие затраты на ремонт.