АВТОНОВИНКИ
Обзор Audi A6
Традиционный дизайн Audi не поражает своими радикальными переменами воображение. Схожесть стиля с предыдущими моделями сохранилась с целью уберечь ценителей А6 от сильных потрясений. К солидности добавилась легкость, утонченность. Преобразилось лицо авто - фары спереди и решётка у радиатора – в форме трапеции, как у легенды Auto Union, что напоминает Audi А8. Стройный профиль, закруглённость линий, моулдинг из хрома, украшающий место над номером, удлиненная колесная база при увеличении длины автомобиля – это дает превосходство над Mercedes-Benz (Е) и BMW 5-й серии.
Взгляд на салон Audi A6 изнутри
Реорганизация салона проведена «по полной»: светлее тона, увеличенный объем, кожаные сидения. Небольшую скуку развеял декор с эффектом дерева, автомобильный видеорегистратор цифровой, алюминий на панели с монитором, ну, а в целом – эргономичен. Качество материалов на высшем уровне, как всегда! Сзади – 3-х местные сидения, поистине «лимузинные» удобства! Комфорт поддерживается двухзонной системой климат-контроль.
|
|
Водительское место Audi A6
Сиденье жесткое, устойчивое, с ругулировкой положений и боковых подушек. Руль с логотипом в центре позаимствован от Ауди А8, трапеция Auto Union. Приборная панель уменьшена с 6 циферблатов до 4. В целом, дискомфорта не ощущается, особенно с экранизированным бортовым компьютером и ММ- центром, выполняющем основные функции сервиса, комфорта.
Вместо рычага ручного тормоза – кнопка стояночного тормоза возле рычага переключения скоростей. Секрет тормоза в невозможности езды для непристегнутого водителя. Пульт управления ориентирован в сторону водителя, имеется «мини диктофон Москва» рядом.
Существенно упрощена функция селектора автоматической коробки передач, рычаг выполнен с кожаной отделкой в виде «юбочки», кнопки поступенчатого переключателя разместились теперь на руле.
Ход Audi A6
Динамичный комфорт сочетается со спортивностью, стремительностью и безопасностью. Ценителям агрессивной езды преподнесена жесткая подвеска. Машина преодолевает выбоины с плавным покачиванием, а отличная звукоизоляция не нарушает общего комфорта. Приличная ходовая дает полную стабильность на прямой, крайне высокую устойчивость на крутых, скользких виражах.
Силовой агрегат Audi A6
3 л дизель V6 обеспечит за 7,3 с разгоном до 100 км/ч без звука и вибраций, позволяя без заправки преодолеть более 1000 километров.
Счастливые обладатели А6 умеют считать свои деньги!
| Всего просмотров: 627. Сегодня: 2 |
- За Lotus Esprit взялись всерьёз
- Volkswagen устанавливает рекорды
- Ferrari World Abu Dhabi. Горки, на которых необходимо покататься
- Обновлённая Toyota Venza приехала в Нью-Йорк
- Поймали новый Porsche Cayman
- киа спортейдж 2011
- mitsubishi i miev
- land rover range rover evoque










