БМВ решила не раскачивать народ и не томить его в ожидании. Вслед за запланированной или случайной
утечкой информации на суд общественности представлено второе поколение "первой серии". Как и ожидалось, "единичка" будет обладать более спортивным характером и станет экономичнее.
Согласно BMW, новинка выросла в размерах: она стала длиннее на 85 мм, шире на 17 мм, колёсная база увеличилась на 30 мм, передняя колея стала шире на 51 мм, задняя - на 72 мм, а высота осталась прежней. В салоне на 21 мм стало больше места для ног задних пассажиров, объём багажника вырос с 330 до 360 л, а если сложить задний ряд сидений, то полезное пространство вырастает до 1200 л.
Кроме этого, в новой 1-Series будут доступно такое оборудование: ассистент дальнего света, адаптивное освещение, парктроник, камера заднего вида, сигнализация пересечения полосы движения, активный круиз-контроль, выход в интернет, более сильная интеграция сматрфонов и музыкальных плейеров, информация о трафике в реальном времени, веб-радио, приложения для Фейсбука и Твиттера и др.
Самое интересное то, что на всей линейке двигателей (как бензиновых, так и дизельных) будет применена новая технология двойной турбины TwinPower Turbo. Появится новое поколение 1,6-литрового мотора (BMW 116i) на 136 л.с. и 1,8-литрового (BMW 118i) на 170 л.с. Кардинально изменённый 2,0-литровый дизельный агрегат будет иметь три степени мощности: 116 л.с. в BMW 116d, 143 л.с. в BMW 118d и 184 л.с. в BMW 120d. К выходу запланирована версия BMW 116d EfficientDynamics Edition с 1,6-литровым дизельным агрегатом на 116 л.с. и дополнительными технологиями, направленными на экономию топлива и сокращение выброса СО
2 (99 г/км).
BMW 118i. Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с технологией TwinPower Turbo, состоящей из двух турбин, непосредственного впрыска топлива, технологии VALVETRONIC и Double-VANOS (изменяемые фазы газораспределения). Объём мотора составляет 1598 см
3, мощность - 170 л.с. при 4800 об/мин, максимальный крутящий момент - 250 Нм при 1500-4500 об/мин. Разгон до сотни составляет 7,4 секунды, максимальная скорость - 225 км/ч. Потребление топлива в комбинированном режиме составляет 5,8-5,9 л/100 км, эмиссия СО
2 - 134-137 г/км, норма токсичности - Euro-5.
BMW 116i. Такой же двигатель, что и в версии 118i, но мощность понижена до 136 л.с. (при 4400 об/мин), крутящий момент - 220 Нм при 1350-4300 об/мин. Разгон от о до 100 км/ч занимает 8,5 с, а максимальная скорость равна 210 км/ч. Потребление в комбинированном режиме - 5,5-5,7 л/100 км, эмиссия СО
2 - 129-132 г/км, Euro-5.
BMW 120d. Четырёхцилиндровый рядный дизельный мотор с технологией TwinPower Turbo, которая включает турбину с изменяемой геометрией, систему прямого впрыска Common rail (максимальное давление 1800 бар). Объём двигателя - 1955 см
3, мощность - 184 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент - 380 Нм при 1750-2750 об/мин. Ускорение до первой сотни занимает 7,2 с, максималка - 228 км/ч. Потребление в комбинированном режиме - 4,5-4,6 л/100 км, эмиссия СО
2 - 119-122 г/км, Euro-5.
BMW 118d. Такой же двигатель, что и в версии 120d, но давление понижено до 1600 бар, а мощность - до 143 л.с. (при 4000 об/мин), крутящий момент - 320 Нм при 1750-2500 об/мин. Ускорение до 100 км/ч занимает 8,9 с, максимальная скорость - 212 км/ч. Потребление в комбинированном режиме составит 4,4-4,5 л/100 км, а эмиссия СО
2 - 115-118 г/км, Euro-5.
BMW 116d. Двигатель, аналогичный предыдущему. Мощность понижена до 116 л.с. (при 4000 об/мин), а крутящий момент - до 260 Нм при 1750-2500 об/мин. Ускорение до первой сотни занимает 103 с, а максималка - 200 км/ч. Потребление в комбинированном режиме - 4,3-4,5 л/100 км, эмиссия СО
2 - 114-117 г/км, Euro-5.
Интернет-магазин
аксессуаров для автомобилей DRLORRY.RU предлагает широкий выбор полезных дополнений для вашей машины. Эти аксессуары не только выполняют практическую функцию. Они ещё красивы и удобны, создают уют и комфорт.
