Renault Megane RS впечатляет своими характеристиками
Как последний в ряду спортивных моделей Renault, Renault Megane RS выделяется впечатляющей производительностью и управляемостью. Коктейль из своих 250л.с. и возможности выбора из двух шасси ( 'Sport' и 'Cup' с самоблокирующимся дифференциалом) является четким свидетельством того, что Renault Megane RS был доведён до совершенства.
Появившись после Mégane F1 Team R26 и Mégane R26.R, Renault Megane RS в полной мере воспользовался обширным опытом Renault Sport Technologies. Речь идет о производстве серийных моделей спортивных авто.
Новый Megane Renault Sport приводится в действие 2-литровым 16-клапанным турбированным бензиновым двигателем, который может похвастаться максимальной мощностью 250л.с. (184кВт) при 5500 об/мин и максимальным крутящим моментом 340 при 3000 об/мин. Twin Renault Sport 2,0 T двигатель-Scroll Turbo является исключительно гибким и особенно гибким при низких оборотах, причем 80 процентов от максимального крутящего момента с 1900 об/мин.
Акустика двигателя Renault Sport 2.0 T проработана так, чтобы произвести контрольную спортивную подачу, слышимую в кабине при ускорении.
Renault Mégane RS унаследовала то же самое расположение подвески как и текущая РТС Mégane. Как спортивные версии диапазонов Renault Clio и Renault Twingo, новая РТС Mégane доступна с выбором двух шасси: 'Sport' шасси или шасси 'Cup', которое поставляется с дифференциалом с повышенным внутренним трением для еще большей тяги.
Электрические особенности рулевого привода с усилителем, определенная, более спортивная калибровка нацелены на достижение большей точности обратной связи c дорогой. РТС Renault Mégane оснащен ESC, который является полностью отключаемым.
Передний бампер включает светодиодные дневные ходовые огни, а также сплиттер. Спотривный вид подчеркивается 18-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава, центральной выхлопной трубой и задним диффузором.
Интерьер с дополнительной боковой поддержки сидений, аналоговым Rev-счетчиком с визуальным и звуковым индикатором переключения передач, алюминиевым покрытием педалей и особым рулём, спроектированным для меньшего напряжения большого пальца.
Renault Sport Technologies объединила свой богатый опыт производства, разработав широкий спектр спортивных автомобилей. Отличительной чертой Renault Sport является двигатель и эффективные шасси, которые вместе, бесспорно, обеспечивают высокий уровень спортивных рабочих характеристик, как об этом свидетельствуют репутации Mégane F1 Team R26 и Mégane R26.R - "Спортивные автомобили года" во Франции в 2007 и 2008 годах соответственно.
