АВТОНОВИНКИ

SsangYong привезёт в Париж пару новинок

SsangYong планирует занять своё место в сегментах B и D. Это станет частью трёхлетнего плана ликвидации долгов марки, а долги нехилые - более 200 млн. фунтов. Большие надежды полагаются на индийскую компанию Mahindra. Последняя находится на финальной стадии покупки большинства акций SsangYong.

В планах у корейцев работать не покладая рук: они хотят производить по 250000 авто ежегодно, 100000 из которых придётся на долю нового Korando. Чтобы сделать мечты реальностью ссангйонговцы намереваются выйти на развивающиеся рынки, России, Китая и Южной Америки. Ну и расширить модельный ряд, естественно.

Второе название - С200 concept

Компактный СУВ Korando - это первый автомобиль компании, использующий монококовое шасси. Платформа будет соразмерна с новой Фиестой и Мондео, а меньший вариант её появится в 2012 году.

Ключём для сегмента В станет маленький бензиновый двигатель. Но в планах появление в 2014 году дизельно-электрической установки на подобие той, что используется на Chevrolet Volt.

Автомобиль сегмента D будет использовать усовершенствованный дизель. Тем временем, Rodius MPV и Kyron, вероятно, получат обновления, включая новый дизельный мотор. А Rexton будет снят с продажи.

---