Валюта
Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Chana Chery Chevrolet Chrysler Citroёn Daewoo Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford ГАЗ Geely GMC Great Wall Groz Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro Jaguar Jeep Kia Koenigsegg Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz MG Mini Mitsubishi Morgan Nissan Opel Pagani Peugeot Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Saab Seat Skoda Smart SouEast Spyker Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota UAZ Volkswagen Volvo ЗАЗ ZXauto
АВТОНОВИНКИ
Volvo показал первое фото нового V40
Фото-дразнилка от Вольво попала в сеть вчера днём. На рекламном стенде компания решила продемонстрировать свою очередную новинку - пятидверный хэтчбек Volvo V40. Это абсолютно новая модель с уникальной конструкцией, а не апгрейд существующего представителя модельного ряда. Если вы не в танке, то должны знать, что Вольво в своих рядах не располагает хэтчами гольф-класса.
Автопроизводитель из Швеции уже попадался автошпионам с компактным хэтчбеком, но считайте это фото премьерой. Так что, радуйтесь! Автомобиль будет построен на платформе трехдверки Volvo C30 (купе или хэтчбеком её не назвать, поэтому обойдемся так) и планировалось соответсвующее название для модели - V30. Но изготовив сию конструкционную модель инженеры Вольво пришли в восторг от того, что модель стала большей, чем трёхдверка, к тому же пятиместной. И решено было назвать ее Volvo V40. Обычно приставку V шведы дают универсалам, но ради такого сделали исключение.
Если всмотреться в фото, то можно смело убедиться в том, что дизайн унаследован от купе-хэтча Вольво С30 (особенно по задним фонарям), а в целом силуэт напоминает приземленный кроссовер Volvo XC60. Как бы там ни было, новинка втиснется в премиум-сегмент с новыми четырехцилиндровыми дизельными и бензиновыми моторами.
Переоборудование микроавтобусов, перетяжка салона является обязательной частью обновления автомобиля, если желания выбрасывать на свалку его нет или хочется сделать из него "конфетку". Широкий спектр дополнительного оборудования и стилистики оформления позволяет сотворить нечто совершенно иное.
Автопроизводитель из Швеции уже попадался автошпионам с компактным хэтчбеком, но считайте это фото премьерой. Так что, радуйтесь! Автомобиль будет построен на платформе трехдверки Volvo C30 (купе или хэтчбеком её не назвать, поэтому обойдемся так) и планировалось соответсвующее название для модели - V30. Но изготовив сию конструкционную модель инженеры Вольво пришли в восторг от того, что модель стала большей, чем трёхдверка, к тому же пятиместной. И решено было назвать ее Volvo V40. Обычно приставку V шведы дают универсалам, но ради такого сделали исключение.
Переоборудование микроавтобусов, перетяжка салона является обязательной частью обновления автомобиля, если желания выбрасывать на свалку его нет или хочется сделать из него "конфетку". Широкий спектр дополнительного оборудования и стилистики оформления позволяет сотворить нечто совершенно иное.
|
|
- Honda представила хэтчбек класса супер-мини
- Ситроен будет ездить в WRC на новом DS3
- Внимание!!! Конкурс на звание лучшего автомобильного блога
- Alfa Romeo остаётся под крылом Фиата
- Детройтский автосалон 2012. Buick Encore
- ford c max
- фольксваген кросс поло
- volkswagen up
Многие говорят, что на этом изображении не новый концепт, а всего лишь порождение злобного фотошопа. Несмотря на это, мы решили показать вам единственную доступную картинку нового Alpine.
Если вы хотите иметь настоящий гибридный автомобиль, то купите тошнотную Toyota Prius. Если же вы хотите иметь настоящий гибрид-суперкар с ничтожным расходом топлива, то записывайтесь в очередь на Porsche 918 Spyder.
Новая генерация Nissan Qashqai собралась тягаться с Audi Q3 и BMW X1. Потянут ли японцы? Пока вы думаете, посмотрите на изображения новинки.
Даже почти игрушечным машинкам нужно спортивное воплощение. На полноценный спорт у Сеата не хватило то ли денег, то ли мозгов и в итоге мы имеем предсерийный концепт Mii FR.
Популярность сегмента миниатюрных кроссоверов чрезвычайно высока и продолжает расти. Если бы было иначе, то General Motors не представил бы Chevrolet Trax.










