АВТОНОВИНКИ

Текущие поколение седана и купе Скайлайна было представлено в 2006 и 2007 годах соответственно. Новенькие седанчики и купешки получили значительные изменения, включая пересмотренную внешность и интерьер седана, расширенную навигационную систему и модернизированный кондиционер для обеих конфигураций корпуса. Кроме того будут доступны два пакета: 250GT A для седана и  370GT A для купе.

Седан Skyline оснащается 2,5-литроввым двигателем V6, "автоматом" на 7 скоростей и имеет привод на 2 колеса.  Система динамической устойчивости  (VDC) теперь доступна с базовой комплектации.

Седан Скайлайн - один из 19 моделей, которые все вместе называются серией Nissan Eco, имеющей право на правительственные экологические налоговые льготы.

Седан Skyline выпускается в таких версиях: 250GT Type P, 250GT Type V, 250GT Four Type P, 250GT Four Type V, 250GT Four and 250GT A. Впереди новая радиаторная решётка, бампер и фары. Противотуманные фары спущены к бамперу (ранее, противотуманные фары были объединены с основными фарами), что по замыслу дизайнеров прибавляет агрессии. Задний бампер был также перепроектирован. Появились новые легкосплавные 17-дюймовые диски.

Спортивные версии седана Skyline 370GT Type SP, 370GT Type SP, 250GT Type S имеют более широкий и низкий корпус, новую решётку радиатора, передний бампер, фары, задний бампер и использование черной отделки для внутренних панелей фар.

Центральная консоль была перепроектирована, чтобы выразить больший объем пространства (только в моделях с АКПП), а центральный подлокотник теперь лучше интегрируется с консолью. В отделки используются настоящий алюминий и дерево.

Теперь информационный дисплей подсвечивается белым светом, так же, как и цифры на спидометре и тахометре. В новинке интеллектуальный круиз-контроль работает между 0 и приблизительно 100 км/ч.

И седан, и купе идут с навигационной системой на жёстком диске, в которой доступны больше "игрушек" для развлечений.

Модернизированная интеллектуальная система кондиционирования воздуха (основанная на новых плазменных ионных кластерах) является стандартной на всех модификациях, кроме седана 250GT, 250GT A и купе 370GT А.