АВТОШПИОН

Этот Гольф заприметили около штаб-квартиры компании в Вольсбурге. Да, в таком виде, прототип нам мало о чём может рассказать, но мы вам скажем, что внутри изменения будут кардинальными. Согласно источникам, платформа нового Гольфа будет полностью новой. Называют её MQB. Она более универсальна, чем та, которая используется на сегодняшнем Гольфе. А это говорит только об одном: со временем на этой же архитектуре появятся новые Touran, Golf Plus и Scirocco.

Новая модель получит увеличенную колёсную базу, багажник большего объёма и дополнительное место для ног задних пассажиров. Что касается моторов, то будет предложен целый ряд турбированных агрегатов, включая 2,0-литровый 300-сильный для самой "горячей" версии и экономичный 1,2-литровый на 65 л.с. и с потреблением топлива в районе 4,7 л/100 км. Также Фольксваген планирует выпустить гибрид с функцией подзарядки от сети (потребление около 2,9 л/100 км) и полностью электрическую версию под названием e_Bluemotion.

Турбодизельные двигатели будут представлены агрегатами на 1,6 и 2,0 литра. Базовая комплектация будет оснащаться 6-ступенчатой механической коробкой, а топовая - 7-ступенчатым "роботом" DSG. Полный привод будет доступен только на самых мощных версиях, а в остальных случаях он передний.

Но это ещё не всё. Если вы присмотритесь внимательно, то увидите, что в центре переднего бампера есть линза. этот "глаз" будет отвечать за предупреждение водителя об ограничениях скорости и держать автомобиль в нужной полосе движения. Ещё будет установлен усовершенствованный трип-компьютер, навигационная система последнего поколения с выходом в интернет.

Седьмой Гольф официально должны представить на мотор-шоу в Женеве в следующем году, а в продажу поступит в октябре того же года. О ценах станет известно ближе к началу продаж.

---