МИРОВОЙ АВТОПРОМ

Через пять лет Fiat "съест" всех автопроизводителей

В этом же году Альфа Ромео повторно войдёт на американский рынок с моделью MiTo. Большой седан и универсал Giulia (также на платформе Крайслера) намечены пойти в производство в 2012 году. Крайслеровская платформа, которую планирует использовать в Альфа Ромео, это полученная от Мерседеса заднеприводная платформа, на которой выпускаются Chrysler 300 и Dodge Charger.

Так выглядит возможный прототип будущего Spider

Однако, для Альфа Ромео и её основного рынка - Западной Европы, заднеприводные автомобили будут меньше в размерах (сегмент D или C/D). Концепт 2009 года Chrysler 200-C является доказательством того, что заднеприводная LX-платформа достаточно гибкая для уменьшения её и внедрения в среднеразмерном классе европейских автомобилей. Если Spider будет построен на этой платформе то, скорее всего, он будет двухместным. Дилерская сеть Alfa Romeo в США будет объеденена с дилерской сетью Maserati. Chrysler и Lancia будут полностью объеденены. Модели, построенные на платформах Фиата или Крайслера, будут продаваться как Lancia в континентальной Европе и как Chrysler в Великобритании и Северной Америке. Они включают новый седан D-класса - замену Sebring (2013 год), минивен класса C - Voyager (2011 год), минивен класса D (2013 год), Musa MPV (2012 год) и новая мини-Ypsilon в следующем году. Фиат и Додж будет тоже объеденены, кроме Challenger, Charger и Viper. Кроме того, Fiat 500 поступит в продажу в США в конце года, а в 2010 году пройдёт фейслифт. А в 2014 году будет обновлена Panda. Новый автомобиль класса В планируется запустить в 2012 году. Новая модель C-класса, которая заменит Dodge Caliber, поступит в продажу в 2012 году. У этого автомобиля будет новый кузов и фиатовская платформа. Эту платформу он будет делить с Fiat Punto (2013 год). Начиная с 2011 года Крайслер будет производить новый компактный СУВ D-класса, основанный на Dodge Journey.