МИРОВОЙ АВТОПРОМ

По итогам прошлого года Chrysler Group потерял $652 млн. (включая убытки за IV квартал - 1$99 млн.). Кроме этого, как доход, так и продажи в 4-м квартале упали по сравнению с третьим даже не смотря на появление новых Jeep Grand Cherokee и the Dodge Durango. В последнем квартале прошлого года был такой момент, когда Крайслер должен был около $1 млрд. наличными!

Chrysler - наименьший из американских автопроизводителей. К тому же он один, среди своих американских коллег, терпит убытки. На прошлой неделе Форд заявил, что прибыль за 2010 год составил $6,6 млрд. - крупнейшая за последние 10 лет.

В 2009 году Крайслер спас от банкротства Фиат. Таким образом, стал подконтрольным итальянцам. Главный управляющий Фиата, Серджио Маркионне, заявлял, что видит возрождение Крайслера в появлении новых моделей. Ну и как всегда, неугомонный Маркионне заявляет, что ничего страшного не случилось и строит смелые планы на будущее. Марркионне всё ещё надеется сделать Крайслер публичной компанией, т.е. чтобы обычные люди могли покупать акции компании на бирже. но это произойдёт только когда Крайслер будет показывать прибыль в течении нескольких кварталов подряд.