МИРОВОЙ АВТОПРОМ

Обратный отсчет до запуска самой важной модели Пежо в 2011 году уже начался. Новый супермини Peugeot 208 появится перед публикой в следующем месяце. Он будет меньше и легче своего предшественника, но по заверениям производителя, будет продаваться намного лучше, чем 207. А всё благодаря великолепному дизайну и экономичным двигателям.

Главными конкурентами выступят Ford Fiesta и готовящийся Renault Clio. В зависимости от комплектации стоит Peugeot 208 будет около 11500 евро. Сейчас есть снимки только прототипов в камуфляже, за исключением одного. Нижеприведённое изображение - это Peugeot 208 в законченном виде, дизайн которого почерпнут у концептов SR-1 и HR-1. Интерьер новинки будет обладать редкой деталью для этого класса автомобилей - съёмным тачскрином, посредством которого контролируются основные системы машины. По дизайну он будет напоминать iPad. Этот гаджет может загружать и хранить музыку, карты, видео и будет доступен не только в дорогих комплектациях.

Peugeot 208 дебютирует одновременно в двух кузовах: 3-х и 5-ти дверном хэтчбеке. Обе модели будут комплектоваться широкой гаммой бензиновых и дизельных моторов, включая инновационный трёхцилиндровый турбированный бензиновый агрегат с потреблением топлива около 4 л/100 км. Но главной звездой шоу станет нова генерация 1,6-литрового бензинового турбомотора на 214 л.с. Непосредственный впрыск топлива, система изменения фаз газораспределения и даже система старт/стоп станут неотъемлемой частью "горячего хэтча". Этот движок установят на спортивный 208 GTi - один из самых быстрых и мощных компактных Пежо в истории. Создатели называют его духовным наследником известного 205 GTi. В продажу он поступит в 2013 году. Здесь будут стоять ковшеобразные спортивные сиденья, толстый спортивный руль, большое заднее антикрыло, накладки на пороги, расширенные колёсные арки и другие мелочи, отвечающее за спортивный дух машины.

Как мы писали ранее, семейство 208 планируется пополнить купе, купе-кабриолетом и кроссовером.