Валюта
Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Chana Chery Chevrolet Chrysler Citroёn Daewoo Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford ГАЗ Geely GMC Great Wall Groz Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro Jaguar Jeep Kia Koenigsegg Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz MG Mini Mitsubishi Morgan Nissan Opel Pagani Peugeot Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Saab Seat Skoda Smart SouEast Spyker Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota UAZ Volkswagen Volvo ЗАЗ ZXauto
МИРОВОЙ АВТОПРОМ
Hyundai укомплектует Сонату 10-ступенчатым "автоматом"
Новость, относительно пожизненной гарантии на аккумуляторные батареи в Хюндай хороша, но еще лучше следующая. Дело в том, что Hyundai ведет разработки новой трансмиссии - 10(!)-ступенчатого "автомата". Все это делается для существенного снижения потребления топлива и экономии средств владельца. Но пока о новой КПП говорить рано, так как только тестовая Хюндай Соната с новой АКПП должна проехать более 480000 км. Если вы думаете, что на стенде этого легко добиться, то вы ошибаетесь. Если тестовую коробку не останавливать и ехать со средней скоростью 60 км/ч, то потребуется 333 дня!
Когда в продажу поступит гибридная Hyundai Sonata с 10-ступенчатым автоматом, то станет вопрос: "А зачем нужен вариатор, если экономия топлива будет существенной и с привычной коробкой?".
Ответ на этот вопрос мы, может, никогда и не узнаем. Есть ряд проблем. Связаны они с точкой безубыточности и с передовыми технологиями. Начнем с последнего: корейцы, Hyundai особенно, стремятся догнать Японию в высоких технологиях и электронике, так как главный рынок для корейского автопрома - США. Хюндай продается там на "ура", но Хюндай остается корейским автопроизводителем. Им нужно укрепить имидж технологичных автомобилей, надежных и качественных, поэтому и 10-скоростная АКПП появится впервые в мире у Хюндай, а не Lexus или BMW. C другой стороны, свежий вариатор уже на конвейере и деньги в его производство вложены, поэтому никто спешить с комплектацией на новую АКПП не будет, так как деньги нужно отработать.
А там и посмотрим, исчезнет ли CVT под давлением новейшего автомата, или же инженеры начнут "химичить" технологическим путем для разбавления характеристик. Например, увеличат расход топлива или ограничат число оборотов двигателя на той или иной трансмиссии. Если коротко, то Hyundai молодцы, если выпустят новый "автомат", но делают это нелогично.
В современном мире информация - это сила. У каждого человека есть файлы на компьютере, которыми он дорожит по долгу работы или как семейным архивом. Поэтому восстановление данных, которые удалились с жёсткого диска или флешки обретает сегодня востребованность, как никогда ранее.
Когда в продажу поступит гибридная Hyundai Sonata с 10-ступенчатым автоматом, то станет вопрос: "А зачем нужен вариатор, если экономия топлива будет существенной и с привычной коробкой?".
Ответ на этот вопрос мы, может, никогда и не узнаем. Есть ряд проблем. Связаны они с точкой безубыточности и с передовыми технологиями. Начнем с последнего: корейцы, Hyundai особенно, стремятся догнать Японию в высоких технологиях и электронике, так как главный рынок для корейского автопрома - США. Хюндай продается там на "ура", но Хюндай остается корейским автопроизводителем. Им нужно укрепить имидж технологичных автомобилей, надежных и качественных, поэтому и 10-скоростная АКПП появится впервые в мире у Хюндай, а не Lexus или BMW. C другой стороны, свежий вариатор уже на конвейере и деньги в его производство вложены, поэтому никто спешить с комплектацией на новую АКПП не будет, так как деньги нужно отработать.
А там и посмотрим, исчезнет ли CVT под давлением новейшего автомата, или же инженеры начнут "химичить" технологическим путем для разбавления характеристик. Например, увеличат расход топлива или ограничат число оборотов двигателя на той или иной трансмиссии. Если коротко, то Hyundai молодцы, если выпустят новый "автомат", но делают это нелогично.
В современном мире информация - это сила. У каждого человека есть файлы на компьютере, которыми он дорожит по долгу работы или как семейным архивом. Поэтому восстановление данных, которые удалились с жёсткого диска или флешки обретает сегодня востребованность, как никогда ранее.
|
|
- Новый Jaguar XE появится в 2012 году
- Euro NCAP назвал самые безопасные автомобили прошлого года
- Технология Noise Vision от Ford
- Получен первый официальный снимок новой Honda CR-V
- Volkswagen Passat установил мировой рекорд
- патрол
- форд фокус универсал
- хундай элантра
Свои будущие нвинки Ауди решила запатентовать. А мы узнали из документов, что их будет 7. Само по себе, это мало, но учитывая гигантский модельный ряд Ауди...
Скоро чехарда с новыми и перемещаемыми моделями BMW закончится и тогда можно будет окинуть взором нвинки. Среди них будет замечена и 2-Series.
Появление в современных автомобилях девайсов, смахивающих на компьютерные игры происходит всё чаще. БМВ не отстаёт от тренда, а даже диктует свою моду.
Имеющиеся разногласия между General Motors и PSA Peugeot Citroёn никоим образом не влияют на будущие планы альянса. Теперь французы займуться оккупацией Германии.
Никаких новинок, а следовательно, никаких фотографий. Только скучные цифры продаж. Но и они кому-то покажутся интересными.
