И снова Фольксваген. Помните,
вчера мы говорили, что без этой марки не обходится не один список? Не обошли стороной и концепт
Bulli Microbus. Здесь есть руль и виднеются педали. А что ещё нужно в салоне машины? Кнопочки, переключатели, крутилки-вертелки? Это прошлый век. Просто прилепите свой iPad на центральную консоль - и будет вам счастье.
Volkswagen Bulli Microbus
|
Ниссан с напором доказывает, что не только Tesla может делать спортивные электрокары. Японцы придумали
Esflow. Он электрический, он спортивный, но он - концепт. Скорее всего, эта машина никогда не появится на дорогах и в наших воспоминаниях останется лишь великолепный интерьер, где сочетания цветов, форм и материалов заставляют поверить в то, что японцы всё-таки понимают в дизайне.
Французские автомобили всегда были бастионом стиля и вкуса. Концепт
Renault R-Space - отличное подтверждение этому факту. Хотя, и ежу понятно, что такой интерьер очень далёк от традиционного. Вытянутая приборная панель напоминает своей формой каплю. Разноцветные элементы в задней части салона - это вообще что-то нереальное и одновременно простое.
Интерьер концепта
Mazda Minagi может не выглядеть революционным но он достаточно хорош. Мазда всегда создавала автомобиль вокруг водителя. В случае с Минаги - водитель по-прежнему - центр всего. Приборы из трёх колодцев великодушно смотрят в глаза водителю а дисплей в центральной консоли игриво повёрнут к главному месту в машине.
Салон концепта
Infiniti Etherea ассоциируется с чем-то мягким, светлым и воздушным. Может со сладкой ватой? Восхитительное сочетание светлых материалов придаёт атмосферу райского места. О том, что это всё-таки технологичный автомобиль напоминают два больших цветных дисплея.
Внутренний мир концепта Renault Captur - это то, что мы ещё не скоро увидим в серийных моделях. Идея этого интерьера - создать тёплую и спокойную среду для пассажиров и водителя. Такой домашний уют создаётся полупрозрачными элементами, оранжевой подсветкой и этими странными полосками.
В то время как большинство концептов этого Женевского автосалона сконцентрированы на самой сути автомобиля, баварское творение BMW Vision ConnectedDrive в центр своей философии ставит интерьер. Тут разные сенсоры, датчики и камеры, которые предоставляют информацию о потенциальных угрозах, информационно-развлекательная система с двойным экраном позволяет пассажиру делиться информацией с водителем. Это видение будущего по-немецки.
BMW Vision ConnectedDrive
|
Концепт MINI Rocketman имеет такой минималистический интерьер, что он кажется кабиной обычного лифта. Возможно, это самый ненасыщенный интерьер из всех автомобилей на этом мотор-шоу. В центре консоли - шар, который показывает основные данные и опции развлекательной системы.
В интерьере концепта Volkswagen Go аж 6 дисплеев. Это звездолёт, а не машина. 5 из них расположены у основания лобового окна - чтобы водитель не отводил взгляд от дороги слишком далеко. Два боковых дисплея выполняют функцию зеркал, а на три центральных выводится информация о скорости, стерео и навигации. Дисплей, находящийся на центральной консоли, контролирует остальные и выводит картинку с камеры заднего вида.
Ба-бах! Мы не могли пропустить гиперкар
Koenigsegg Agera R. Это не концепт, а серийная модель, преемник модели ССХ. Интерьер шикарен. Он не может быть другим в машине мощностью 1115 л.с. и стоимостью нескольких Феррари. Качество сборки и материалов поразит даже ювелира: алюминий, карбон, алькантара, анилиновая кожа. Щиток приборов - это вообще отдельная тема. Когда смотришь на него, создаётся впечатление, что перед глазами японский анимэ.
На Земле есть только две вещи, прекрасней интерьера
Pagani Huayra - любимая женщина и закат в саванне. Кроме сотворения уникального гиперкара, Горацио порадовал нас фантастическим салоном Huayra. Такой интерьер нужно видеть, щупать, нюхать. Великолепная кожа в сочетании с цветом полированного алюминия создаёт необыкновенную атмосферу шика. Дефлекторы вентиляционной системы, напоминающие двигатели реактивных самолётов, будут приходить во снах. А музыку в этих снах будут создавать клавиши на центральной консоли, выполненные в стиле оных от кларнета.
Интерьер
Lamborghini Aventador представляет собой мускулистый hi-tech. Тут едва удерживаешься на ногах от удара в челюсть от такого вида. Всё строго, прагматично, мощно. Гигантский спидометр радует глаз, как главная ёлочная игрушка. Не хватает только кнопки запуска катапульты.
