МИРОВОЙ АВТОПРОМ

Мерседес планирует запустить на рынок Индии меньшие модели для среднего класса покупателей. Немцы полагают, что этот шаг поможет им догнать БМВ на рынке со второй самой быстроразвивающейся экономикой в Азии. Новые модели выйдут на индийский рынок уже в 2013 году. Напомним, что сейчас БМВ лидирует в Индии по количеству проданных автомобилей (баварцы даже стали собирать здесь кроссвовер Х1). Мерседес и БМВ, на двоих, владеют 70% премиум-сегмента в Индии и к 2015 году собираются утроить свои продажи - до 47000 авто. Ранее лидером здесь был именно Mercedes, но он потерял свои позиции в 2009 году. Факторами, которые служат увеличением премиум-сегмента в Индии, служат стремление населения к лучшей жизни, появление качественных дорог и рост доходов. Также нужно сказать, что количество местных долларовых миллионеров постоянно увеличивается.

В прошлом финансовом году, который закончился 31 марта, Мерседес продал в Индии 6753, а БМВ - 7079. На этот год баварцы установили для себя планку в 10000 автомобилей. Например, цена BMW X1 в столице Дели начинается с 2,2 млн. рупий ($49900). Это более чем в 2 раза дешевле Mercedes ML, который стоит 4,9 млн. рупий ($109375). А это самый дешёвый внедорожник Мерседеса на рынке Индии. Такая высокая цена объясняется тем, что M-класс импортируют, а не собирают в Индии. Самой дешёвой моделью Мерседеса здесь является седан C200 CGI Executive стоимостью 2,58 млн. рупий ($57600). И теперь, для снижения цен, Мерседес планирует начать местное производство новых компактных моделей, включая кроссовер.