МИРОВОЙ АВТОПРОМ

Благодаря последним моделям Ауди мы получили искусный дизайн фар и, что самое главное, стали свидетелем следующего шага эволюции этого важного автомобильного элемента. Многие из вас знают, что сегодня некоторые премиум-марки используют умнейшие фары, по сравнению с которыми профессор Преображенский выглядит лаборантом. Сейчас происходит переход на модули, полностью состоящие из светодиодов (LED). Положительный момент заключается в том, что через некоторое время эти технологии найдут своё применение и на более дешёвых моделях. Например, такие модели как Lexus LS, новые Mercedes CLS и Audi A6 имеют полностью диодные фары, а в Toyota Prius и Nissan Leaf диоды задействованы частично.

По словам знающих людей из-за границы проникновение диодных фар на рынок ожидается очень небольшим: менее 100000 автомобилей в год при 20-ти миллионном рынке. Например, ксеноновые фары распространились гораздо шире. Сейчас более 80% больших премиум-автомобилей имеют ксеноновый свет. Но диодные фары потребляют меньше энергии и экономят топливо. Факт того, что диодные модули улучшают дизайн остаётся спорным. Но однозначно, что машина с диодными фарами сразу бросается в глаза.