МИРОВОЙ АВТОПРОМ

Себастьян Леб

Этот гонщик официально признан одним из самых лучших и успешных в гонках класса WRC. Его даже называют раллийным прототипом знаменитого Шумахера. Он, так же как и Шумахер достаточно хладнокровен и может четко концентрироваться на заданной цели. Что доставляет соперникам Себастьяна Леба немало хлопот. Но в отличии от приписываемого ему двойнику, карьерный рост Себастьяна намного стремительнее, чем Шумахера. Он, выступая впервые на чемпионате мира по ралли, сразу же чуть ли не одержал победу.

Хотя, когда Себастьян Леб был еще подростком, никто и предположить не мог, что этого молодого парня, который увлекается гимнастикой, ждет будущее лучшего чемпиона в гонках авторалли. Эго карьера как автогонщика началась с двух побед, которые он добыл в 1998 году на серии гонок Citroen Saxo Trophy. А спустя один год, и вовсе получил первое место в этих соревнованиях.

В 2001 году, молодой и талантливый Себастьян принимает участие в заездах Junior Super 1600, в которых с относительной легкостью берет сразу первое место. А после нескольких удачно пройденных трас серии WRC, этот гонщик раз и на всегда был причислен к профессионалам экстра класса.

Начиная с 2002 года, Леб становится лидером германских гонок WRC, и продолжает совершенствовать свое мастерство, осваивая такие виды дорожных покрытий как снег и гравий. Это позволило ему теперь с уверенностью брать участие в абсолютно всех этапах чемпионата мира по ралли, и не смотря на поражение в 2003 году, уже в 2004, выиграв шесть гонок, все же стает чемпионом мира. Эго выступление называют самым ярким и зрелищным, которые только видел ЧМ за последние несколько лет. А его победу на чемпионате мира в 2005 году и вовсе никто не ожидало, что сделало ее еще более триумфальной.

Выступая в разнообразных чемпионатах за команду Kronos Racing, Себастьян Леб получает третье место в личном зачете, одновременно обретает звание самого успешного ралли пилота за всю историю ЧМ так как так как побил все известные рекорды, одержав 26 побед занесенных в послужной список.

В 2007 году Себастьян возвращается в команду Citroen, и управляя новым автомобилем этой марки, выигрывает очередной, уже четвертый в своей жизни чемпионат мира. На сегодняшний день, количество побед этого гонщика составляет 47, что автоматически, и беp спорно? делает его самым успешным ралли гонщиком в мире.

источник http://asport-info.ru/